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拭目以待!新昌又将多一条铁路?全长约86km,途径...

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天姥小学一年级

发表于 2020-6-10 09:51:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
你知道吗?
嵊州又要新增一条铁路了?


除了正在建设的杭绍台铁路和金甬铁路绍兴至嵊州新昌的市域铁路可能也要来了

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近日,《绍兴市域铁路S2线(绍兴至诸暨)、绍兴市域铁路S3线(绍兴至嵊州新昌)预可行性研究项目招标公告》在绍兴公共资源交易网发布,文件透露了绍兴两条市域铁路的可行性方案。

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招标文件绍兴市域铁路S3线(绍兴至嵊州新昌)     

绍兴市域铁路S3线(绍兴至嵊州新昌)从绍兴主城区南部引出,经平水、章镇、三界等集镇至嵊州、新昌城区,线路正线全长约86km,速度目标值考虑为160km/h。   

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线路走向尚未确定!   

招标内容为,编制绍兴市域铁路S2线(绍兴至诸暨)、绍兴市域铁路S3线(绍兴至嵊州新昌)预可行性研究报告及资金平衡方案。包含项目功能定位及建设必要性研究、线路走向方案研究、主要技术标准研究、工程投资预估算、投资估算与资金筹措方案等内容。暂定编制周期为60天,预计8月底可以有规划成果。

建设绍兴至嵊新市域铁路
将实现与绍兴同城化打造杭州的后花园嵊州发展将迎来重大利好!
这条铁路能不能建、何时开建?
让我们拭目以待!
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来源:嵊州发布  
原标题:新昌又将多一条铁路?这个预可行性研究项目招标公告发布


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天姥大学硕士三年

发表于 2020-6-10 10:17:35 | 显示全部楼层
又没有新昌的份,为什么不通到大市聚或者大明市?说明新昌是被绍兴市遗弃的地方

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通到嵊州就一定会通到新昌,毛想想好了  详情 回复 发表于 2020-6-11 17:51
一直都这样,任何好事都轮不到新昌,一切坏事都由我们品尝。  详情 回复 发表于 2020-6-11 14:14
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天姥小学一年级

发表于 2020-6-10 10:17:52 来自手机 | 显示全部楼层
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天姥小学二年级

发表于 2020-6-11 13:57:18 来自手机 | 显示全部楼层
也就那样,没什么
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天姥幼儿园大班

发表于 2020-6-11 13:57:39 来自手机 | 显示全部楼层
哦好的,啥时候开始弄
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天姥小学六年级

发表于 2020-6-11 13:58:22 来自手机 | 显示全部楼层
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天姥幼儿园大班

发表于 2020-6-11 14:00:13 来自手机 | 显示全部楼层
搞快点,天天都有好消息,结果来个影都没看到
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天姥大学博士二年

发表于 2020-6-11 14:14:04 | 显示全部楼层
无影手 发表于 2020-6-10 10:17
又没有新昌的份,为什么不通到大市聚或者大明市?说明新昌是被绍兴市遗弃的地方

一直都这样,任何好事都轮不到新昌,一切坏事都由我们品尝。
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天姥中学高二

发表于 2020-6-11 14:22:12 来自手机 | 显示全部楼层
新昌以后就是独立的
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天姥大学三年

发表于 2020-6-11 14:49:43 | 显示全部楼层
反正绍兴很少去,有没有无所谓
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天姥中学初三

发表于 2020-6-11 15:06:42 来自手机 | 显示全部楼层
开始建设通知一下!
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天姥小学六年级

发表于 2020-6-11 15:46:46 来自手机 | 显示全部楼层
还是把新昌划给宁波吧,就去了一次绍兴,宁波倒是经常去

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这个我双手赞成!  详情 回复 发表于 2020-6-11 22:12
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天姥小学学前班

发表于 2020-6-11 15:56:32 来自手机 | 显示全部楼层
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天姥大学博士一年

发表于 2020-6-11 16:07:58 | 显示全部楼层
还很早,短期内不可能的,城际铁路投资巨大,每公里上亿甚至数亿的投资,再说新嵊地区没有这么大的客流来支撑,新地区去绍兴方向一天的客流1000人次差不多了吧?来回2000,就是这条线路修好了,卖家的票款还不够线路的维护费.


城市轨道交通由于高密度运转,列车行车时间间隔短,行车速度高,轨道交通
列车编组辆数多而具有较大的运输能力。单向高峰每小时的运输能力最大可达到6万~8万人次(市郊铁道);地铁达到3万~6万人次,甚至达到8万人次;轻轨1万~3万人次,有轨电车能达到1万人次,城市轨道交通的运输能力远远超过公共汽车。

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很多地方都是修的起运营不起。尤其是人流量少的地方。  详情 回复 发表于 2020-6-14 09:09
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天姥大学博士一年

发表于 2020-6-11 16:09:46 | 显示全部楼层
杭绍台铁路明年通车了,半小时可以到达绍兴,再修一条城际铁路,哪有这么多的客源?
去客运中心看看,一天开绍兴几班客车?就算每个班次满员,新嵊地区去绍兴的旅客每天1000人撑死了.来回算2000.

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这个是地铁啊,跟杭绍台高铁不一样的啊  详情 回复 发表于 2020-6-11 18:20
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天姥中学高一

发表于 2020-6-11 16:39:57 | 显示全部楼层
赤城山 发表于 2020-6-11 16:09
杭绍台铁路明年通车了,半小时可以到达绍兴,再修一条城际铁路,哪有这么多的客源?
去客运中心看看,一天开绍 ...

你傻啊,如果这么想,那绍兴为什么要建地铁,就是为了方便,客运车不能超过100公里,地铁160时速,傻的人都选择地铁。
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天姥中学高一

发表于 2020-6-11 16:42:38 来自手机 | 显示全部楼层
路搞起来,自然有人会来
奋斗在路上
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天姥中学高一

发表于 2020-6-11 16:49:19 | 显示全部楼层
赤城山 发表于 2020-6-11 16:07
还很早,短期内不可能的,城际铁路投资巨大,每公里上亿甚至数亿的投资,再说新嵊地区没有这么大的客流来支撑, ...

你这样想简直太简单了,建市域铁路又不是来考虑这些问题,①首先为了杭绍甬一体化发展,公路、铁路、市域、地铁必须要有,绍兴才能去融杭联甬②绍兴为了搞好绍兴三区、诸暨、嵊新三大组群,没有交通基础设施非常重要,不然怎么发展大绍兴③既然绍兴建地铁,那么具备市域铁路的规划建设,这是每个地铁城市的需求,可以参考杭州宁波的市域铁路,哪条不到县市区。
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天姥中学初三

发表于 2020-6-11 17:01:52 来自手机 | 显示全部楼层
螺蛳壳里做道场
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天姥小学二年级

发表于 2020-6-11 17:40:51 来自手机 | 显示全部楼层
新昌还是划到宁波好
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