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楼主: 叶先生1987
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高铁省时受青睐,新昌汽车客运何去何从?港友建议...

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天姥小学三年级

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发表于 2022-1-13 15:17:55 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
省内线路高铁和客运班车差距不大
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天姥大学博后一年

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发表于 2022-1-13 16:03:54 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
日产战神 发表于 2022-01-12 13:13
我觉得降价才是王道,大部分老百姓还是在意价格,比如到杭州,高铁是44到64,汽运可以定价40。然后自己可以缩小规模,换小车,精简人员等办法

价格是很敏感的。毕竟大款还是少数
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天姥大学博后一年

43#
发表于 2022-1-13 16:05:08 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
漫想时光 发表于 2022-01-12 08:37
一些早起去杭州进货看病的做茶叶生意旅客还是会选择大巴车,大巴灵活机动需求还是有的,另外可以增加接送服务和设置多个停靠站点,来改善服务增加客源,就像博主说的可以在东站设个停靠点,方便那边的市民乘车,也是增加客源的方法。

这个主意好的。设置在大市聚或者拔茅或者儒岙
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天姥大学博后一年

44#
发表于 2022-1-13 16:06:55 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
不可能会倒闭的。不同出行方式互为补充。可以做到老百姓无缝隙出行。增加便利性

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是的,才10几辆车,10几位驾驶员,新老交替,岗位转换,内部消化就没事  详情 回复 发表于 2022-2-2 13:38
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天大副教授二级

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发表于 2022-1-24 14:04:19 | 只看该作者 来自:浙江省
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天大副教授三级

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发表于 2022-2-2 13:20:45 | 只看该作者 来自:浙江省

有句话:最毒妇人心
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天大副教授三级

47#
发表于 2022-2-2 13:22:16 | 只看该作者 来自:浙江省

也是真话,话糙理不糙
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天大副教授三级

48#
发表于 2022-2-2 13:23:29 | 只看该作者 来自:浙江省
杰士邦 发表于 2022-1-11 23:25
你以为是个体户?

真是,成本太大,不合适
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天大副教授三级

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发表于 2022-2-2 13:26:22 | 只看该作者 来自:浙江省
叶先生1987 发表于 2022-1-11 23:46
非常赞同。家住乡镇的人对于高铁其实一点都不感冒,因为路上省下来的时间,都被车站回家的公交车晃荡没了

这样,各种成本费用,空驶率,不合算
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天大副教授三级

50#
发表于 2022-2-2 13:32:16 | 只看该作者 来自:浙江省
日产战神 发表于 2022-1-12 13:13
我觉得降价才是王道,大部分老百姓还是在意价格,比如到杭州,高铁是44到64,汽运可以定价40。然后自己可 ...

客运票价本身不高,加上入载率低,除去成本,车辆折旧,没多少利润的,
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天大副教授三级

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发表于 2022-2-2 13:38:05 | 只看该作者 来自:浙江省
放风筝的人呀 发表于 2022-1-13 16:06
不可能会倒闭的。不同出行方式互为补充。可以做到老百姓无缝隙出行。增加便利性

是的,才10几辆车,10几位驾驶员,新老交替,岗位转换,内部消化就没事
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天姥小学二年级

52#
发表于 2022-2-11 09:17:59 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
远路么高铁,近的么很多人自己开车,汽运的确难了
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天姥小学三年级

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发表于 2022-2-11 09:18:03 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
现在该解决的是高铁打车的问题
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天姥小学四年级

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发表于 2022-2-11 09:18:14 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
汽运降价呗,现在和高铁差不多
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天姥中学初一

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发表于 2022-2-11 09:18:37 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
会影响也正常
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天姥中学初三

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发表于 2022-2-11 09:18:54 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
高铁舒服啊,汽车晕车
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天姥中学高三

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发表于 2022-2-11 09:19:41 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
时代在进步,正常
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天姥小学二年级

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发表于 2022-2-11 09:22:15 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
要创新啊,比如多做包车服务等等,厂车啊这种
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天姥大学一年

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发表于 2022-2-11 09:23:29 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
高铁班次多?长途坐坐的吧
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天姥小学三年级

60#
发表于 2022-2-11 09:23:50 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
汽运该考虑创新,改革了
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