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楼主: 捕月记
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新昌这条高铁新进展!3月进入全线铺轨阶段,预计年底建成通车

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天姥大学博后一年

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发表于 2023-2-17 13:36:02 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
东钱湖 发表于 2023-02-16 20:43
说得对,参考绍兴到宁波的绿皮车票价,金甬线开通后,Z,T,K字头火车嵊州新昌站到宁波南站火车站硬座票价应该在15元左右,但估计铁路局很少会开行Z,T,K字头火车,换成复兴号动力集中列车,称"绿巨人",速度还是绿皮车的速度,票价接近动车组的票价了,这一点在已经开通的"衢宁铁路"上可以印证的,



“绿巨人”动车组,也就是CR200J型动力集中动车组,是一款时速160公里的电力驱动动车组。

那太坑了。
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天姥中学高一

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发表于 2023-2-23 06:51:15 来自手机 | 只看该作者 来自:新加坡
梦醒笑黄粱 发表于 2023-02-16 10:08
这个不是客运,是货运。不过一边是全球最大的小商品集散中心,一边是世界排名前十的大港口宁波港,二新昌处于这两者的中间位置,这其中的巨大经济价值不可估量。你是办厂老板,肯定也喜欢这种位置的,运输成本就大大降低了,到时候再给点园区税收优惠就是降低税收优惠,自然资本纷至沓来,唯一不大对的是用工成本。

看他终点站,不到宁波港,设计之处就是一个坑,如果你是货主,是汽车直接到港,还是托运转2-3次,时间,成本,安全都是亏的,大概率没什么效果
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