港友反馈：南岩路过江隧道口真是一言难尽，过马路还得…

今天明天 · 发表于 2023-5-11 09:25:31

旅途拾景发表于 2023-5-10 22:27
这问题我也提过，造了地下隧道，苦了我们尚品国际／翡翠山／人和景园三个小区居住出行。公交车站么连个牌牌 ...

最好是建地下通道，现在这样，本来1分钟的路变成了10分钟。政府不能设红绿灯，总得想一条办法解决下居民每天都要遇到的生活问题。

因为我们 · 发表于 2023-5-11 09:35:13

寂寞沙洲冷发表于 2023-5-10 10:19
临时解决方案：斑马线+短时的红绿灯，中间加上桩，只允许行人通过，电动车不能走，像中医院门口一样。

...

但是其实红绿灯并不远，如果这里再加个路口，加上刚出隧道光线晃眼问题，其实也会存在安全隐患的。这个问题之所以会产生，就是上面有人说了先来后到的惯性思维问题而已。如果是先通隧道再住人，基本上大家也就不会这样子了。这需要一个很长很长的时间来适应。也侧面反映国民素质确实有待提高。

大海大海 · 发表于 2023-5-11 13:02:05

蒋大为发表于 2023-05-10 14:51
如果我住边上，肯定绕道安全而行。

站着说话不腰疼

正义好青年 · 发表于 2023-5-11 13:04:48

哪个部门管的，自己来认领

no仙no王 · 发表于 2023-5-11 14:28:31

这个设计的确是个大问题，根本没有人性化设计，也没考虑到周边居民的生活便利性，好几次看到有人翻围栏过马路了，建议中间路段去围栏画斑马线，考虑到车辆出隧道可能车速过快，可在隧道口和红绿灯附近路面标上提示语“注意前方人行道行人，请减速缓行通过”

低碳生活 · 发表于 2023-5-11 15:01:54

天桥最实用

蠢皮搭脸 · 发表于 2023-5-11 15:41:40

我总有一种感觉，新昌的规划设计就跟小孩子玩乐高一样随意。

helloworld · 发表于 2023-5-12 07:05:45

上我爱新昌APP民生直通车反馈效率高

helloworld · 发表于 2023-5-12 07:08:31

旅途拾景发表于 2023-05-10 22:27
这问题我也提过，造了地下隧道，苦了我们尚品国际／翡翠山／人和景园三个小区居住出行。公交车站么连个牌牌还是K丅板临时的，比乡下农村的站差多少倍？问问直管领导？文明县城如何争创？老百姓的出行安全真的要重视

后续建电子站牌

柳絮花园 · 发表于 2023-5-12 09:32:26

只能说一线城市的设计，用在了五线县城。这个隧道的设计绝对是具有前瞻性的，隧道口本身是事故频发处，安全第一牺牲一点便利性无可厚非。说跨栏的你去杭州望江隧道、庆春隧道口看看有没有跨栏的

小鱼钓猫 · 发表于 2023-5-12 10:40:17

新昌是天桥都是左右双向的，十字向的不实用？

册马斧头 · 发表于 2023-5-12 16:33:25

画斑马线，打人行桩

打不完的小怪兽 · 发表于 2023-5-12 16:38:59

蠢皮搭脸发表于 2023-05-10 11:08
个个锻炼成刘翔

哈哈哈哈哈哈

吃饭也困 · 发表于 2023-5-12 16:39:24

同一个梦想发表于 2023-05-10 10:17
设计上还缺陷点美中不足
开车的方便了
行人方便了

是的设计的有点不够好

哆啦小杨 · 发表于 2023-5-12 16:39:28

同一个梦想发表于 2023-05-10 10:17
设计上还缺陷点美中不足
开车的方便了
行人方便了

赞成

久橙 · 发表于 2023-5-12 16:41:44

现在很多路都这样，明明就在对面，却要绕很远过去

一世星辰 · 发表于 2023-5-12 16:41:53

真的也危险的

独特风格试 · 发表于 2023-5-12 16:42:02

很危险啊

言笑往事 · 发表于 2023-5-12 16:42:14

有些人为了赶时间

知渔 · 发表于 2023-5-12 16:42:24

不合理

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