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楼主: 蓝精灵天敌
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新昌人说说你的见解!老西站的搬迁,七星新区会建公交首末站吗?

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天大副教授三级

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发表于 2023-6-12 18:51:59 | 只看该作者 来自:浙江省
半人半鬼李大喜 发表于 2023-6-12 16:32
有道理,现在西站拆迁掉,公交车都没地方停了

据说停到长丘田那个农贸市场去
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22#
发表于 2023-6-13 07:11:18 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
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天姥大学博士一年

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发表于 2023-6-13 09:42:36 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
魑四魅小魍鬼魉 发表于 2023-06-12 16:20
路程短班次少,客流肯定低 。还开通那些专线 成幽灵车。十九峰 下岩贝 微公交  还有什么碳水王国 22路。一趟下来有没有十个乘客(已经高估 )。

十九峰专线车坐的人还是很多的,沿线老百姓都坐,什么烟水王国22、k1路公交是没啥人

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22路只要每个站都停靠,客流也是有的,问题是现在它跳站玩,这点新昌人有些接受不了,如果你不是对这条线路很熟悉,根本不敢坐。19路是开到十九峰的,新昌只要增加19路的班次,乘坐的人还是有的。K1路的问题是线路过  详情 回复 发表于 2023-6-13 09:58
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天姥大学二年

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 楼主| 发表于 2023-6-13 09:58:55 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
漫想时光 发表于 2023-06-13 09:42
十九峰专线车坐的人还是很多的,沿线老百姓都坐,什么烟水王国22、k1路公交是没啥人

22路只要每个站都停靠,客流也是有的,问题是现在它跳站玩,这点新昌人有些接受不了,如果你不是对这条线路很熟悉,根本不敢坐。19路是开到十九峰的,新昌只要增加19路的班次,乘坐的人还是有的。K1路的问题是线路过短,它是高铁站快线,既然是快线就应该延长路程,比如说开到大市聚,实现快速通勤
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天姥中学初三

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发表于 2023-6-13 09:59:12 来自手机 | 只看该作者 来自:中国
老西站就不能搬,在原地建个二楼,或三楼,设城市公交首末站是个不错的选择,优点是减少了公共占地,节约了土地,也减少了公共投资!仅供参考!

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领导如你这么想的话,当初就不会把回山车 镜岭车移到澄潭去了。  详情 回复 发表于 2023-6-13 13:49
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天姥大学二年

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 楼主| 发表于 2023-6-13 10:24:54 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
汗滴沃土 发表于 2023-06-13 09:59
老西站就不能搬,在原地建个二楼,或三楼,设城市公交首末站是个不错的选择,优点是减少了公共占地,节约了土地,也减少了公共投资!仅供参考!

我也不希望搬迁,问题是他们已经把这块地推介出去了,说明要造楼盘了。现在这样七星少了一个停车场,以后新线路就要另外找终点站了,很不方便。
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天姥大学博后一年

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发表于 2023-6-13 11:31:48 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
魑四魅小魍鬼魉 发表于 2023-06-12 16:20
路程短班次少,客流肯定低 。还开通那些专线 成幽灵车。十九峰 下岩贝 微公交  还有什么碳水王国 22路。一趟下来有没有十个乘客(已经高估 )。

公交线路布局很离谱。真的是无语。怎么一帮人在做决定啊,很好奇

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刚刚体验了一下,22路客流量为0  详情 回复 发表于 2023-6-13 19:08
大市聚到现在还没有通公交,真的遗憾。东站到澄潭24公里叫城市公交,东站到大市聚14公里叫城乡公交,到澄潭1.5元,到大市聚2元。现在西边的公交线路比东边丰富多了,主要是东边框架没有拉开,大市聚还没通公交,拔茅  详情 回复 发表于 2023-6-13 13:45
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天姥小学三年级

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发表于 2023-6-13 13:20:58 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
首末站不会建在市区的。

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你说的是枢纽站,市区拥有若干个首末站是很正常的事情,可以和公建配套设施结合起来  详情 回复 发表于 2023-6-13 13:40
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 楼主| 发表于 2023-6-13 13:40:29 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
蒋大为 发表于 2023-06-13 13:20
首末站不会建在市区的。

你说的是枢纽站,市区拥有若干个首末站是很正常的事情,可以和公建配套设施结合起来
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 楼主| 发表于 2023-6-13 13:45:48 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
放风筝的人呀 发表于 2023-06-13 11:31
公交线路布局很离谱。真的是无语。怎么一帮人在做决定啊,很好奇

大市聚到现在还没有通公交,真的遗憾。东站到澄潭24公里叫城市公交,东站到大市聚14公里叫城乡公交,到澄潭1.5元,到大市聚2元。现在西边的公交线路比东边丰富多了,主要是东边框架没有拉开,大市聚还没通公交,拔茅线路又过少

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澄潭是街道,大市聚是镇,有区别的。  详情 回复 发表于 2023-6-13 19:56
大市聚和大明市还没有有机串联。  详情 回复 发表于 2023-6-13 13:52
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发表于 2023-6-13 13:48:12 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
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发表于 2023-6-13 13:48:40 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
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天姥大学博士一年

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发表于 2023-6-13 13:49:45 | 只看该作者 来自:浙江省
汗滴沃土 发表于 2023-6-13 09:59
老西站就不能搬,在原地建个二楼,或三楼,设城市公交首末站是个不错的选择,优点是减少了公共占地,节约了 ...

领导如你这么想的话,当初就不会把回山车 镜岭车移到澄潭去了。

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镜岭车好像已经取消掉了,我在新西站从来没看到过镜岭车,就看到几辆澄潭环线在跑,19路么又不开进镜岭镇里,停在镇外的雅庄。19路这种线路非常的不合理,你都快到镜岭镇区了都不开进来,让镜岭人硬生生的去澄潭转车  详情 回复 发表于 2023-6-13 13:53
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 楼主| 发表于 2023-6-13 13:51:16 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
半人半鬼李大喜 发表于 2023-06-13 13:48
我上次不就发了,建议城市公交延伸到沃洲镇

是的,非常有必要
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天姥大学博后一年

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发表于 2023-6-13 13:52:43 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
蓝精灵天敌 发表于 2023-06-13 13:45
大市聚到现在还没有通公交,真的遗憾。东站到澄潭24公里叫城市公交,东站到大市聚14公里叫城乡公交,到澄潭1.5元,到大市聚2元。现在西边的公交线路比东边丰富多了,主要是东边框架没有拉开,大市聚还没通公交,拔茅线路又过少

大市聚和大明市还没有有机串联。

点评

我说了,东边的线路没有西边丰富,等大市聚通上城市公交,新昌真应该开辟几条专门服务东片区域的公交线路,串联起大明市、拔茅、大市聚、新民等地方  详情 回复 发表于 2023-6-13 13:56
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 楼主| 发表于 2023-6-13 13:53:57 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
老佛孙 发表于 2023-06-13 13:49
领导如你这么想的话,当初就不会把回山车 镜岭车移到澄潭去了。

镜岭车好像已经取消掉了,我在新西站从来没看到过镜岭车,就看到几辆澄潭环线在跑,19路么又不开进镜岭镇里,停在镇外的雅庄。19路这种线路非常的不合理,你都快到镜岭镇区了都不开进来,让镜岭人硬生生的去澄潭转车,太鸡肋了。
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 楼主| 发表于 2023-6-13 13:56:35 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
放风筝的人呀 发表于 2023-06-13 13:52
大市聚和大明市还没有有机串联。

我说了,东边的线路没有西边丰富,等大市聚通上城市公交,新昌真应该开辟几条专门服务东片区域的公交线路,串联起大明市、拔茅、大市聚、新民等地方
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天姥小学三年级

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发表于 2023-6-13 15:37:47 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
半人半鬼李大喜 发表于 2023-06-13 13:48
谁说的,你出去外面的城市看看,市区怎么可能没有城市公交首末站?

外面是外面,新昌最多是公交车停运时的停靠站。
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发表于 2023-6-13 16:43:10 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
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 楼主| 发表于 2023-6-13 19:08:27 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
放风筝的人呀 发表于 2023-06-13 11:31
公交线路布局很离谱。真的是无语。怎么一帮人在做决定啊,很好奇

刚刚体验了一下,22路客流量为0

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从新昌客运中心经嵊州新昌站到达南街,共计乘客4人  详情 回复 发表于 2023-6-13 19:53
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