万丰或三花只要投资5000万，我就保证做到十万亿市值

奔波儿灞

我把5万的车子共享出来，我还收不到一块钱，然后靠那什么虚拟币忽悠我，

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奔波儿灞 发表于 2023-11-16 09:41
我把5万的车子共享出来，我还收不到一块钱，然后靠那什么虚拟币忽悠我，

你这货的风格我本来不想回你，但是我看你故意曲解，误导我的意思，我必须驳斥纠正你。我就问你，我哪里说了你的车转入公司，不给你一分钱？你五万的车钱，我们只是两年后给你，车钱立马给你，然后给你免费用车的虚拟币，然后你不用承担贬值，不用交保险，不用维修保养。我就问，除了你家人，谁有那么蠢？

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月落乌啼

给你投资，第二天立马出国。

哥很低调

贡献车又没股权，那么问题来了，这个车就能让你当资产了?如果不属于你的车又何来5万亿?按你的思路来，现在网约车平台的资产是不是足够大了，可以说大得没法相像了。

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哥很低调

e游网 发表于 2023-11-16 07:16
应该还好。现在100个人100台车，通过共享，100个人60台车就够了，总体降低了成本。

就算有人投资，国家都不可能同意你的想法，你让4变2。4亿车带动的消费，不是你2亿能超越的。你是直接让一半以上的车企倒闭，增加失业人员。国家能同意吗?

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我尊重你的想法。

裘江坤

把二手车，租车整合起来，没有必要，兄弟，你想多了

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哥很低调 发表于 2023-11-16 11:57
贡献车又没股权，那么问题来了，这个车就能让你当资产了?如果不属于你的车又何来5万亿?按你的思路来，现在 ...

你是我这几天看到比较有思想的人，你算是看懂了一点门道。
1     贡献车我们只承诺两年后给车款，没有股权。就当是我们借款或者用车的押金或会员费。你借银行的钱也是贷款，而不是股权。
2     五万亿只是一个概念，就像市值。阿里巴巴的市值也不是资产，对吧。
3     网约车平台不是同一概念，网约车它只是一个平台，车辆并不是它的，一毛关系都没有。

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哥很低调 发表于 2023-11-16 12:05
就算有人投资，国家都不可能同意你的想法，你让4变2。4亿车带动的消费，不是你2亿能超越的。你是直接让一 ...

1    国家政策层面肯定没问题。现在国家在大力提倡共享经济，但是目前的共享产品只有共享单车和共享充电宝。产品太单一了，共享还是很单薄。
2    现在到处堵车你也是知道的，为什么很多大城市限号限行，就是因为车太多了，但是政府有不能限制你买车，如果采用共享，可以大大缓解拥堵。
3    当然，你说得对，车企肯定不高兴了。一方面，我们会想办法把合资品牌挤出中国市场，另一方面，我们也会让汽车公司来参股，不一定会倒闭。当然也是一件棘手的问题，比如说谁多谁少，比如说区域保护，这些问题到时也会解决。
4    问题肯定还会有很多，行业产业链抵触，非法集资嫌疑，资本的进入和霸权。

zyxcb

三花万丰老板手下博士一大堆，哪有可能听低学历的海啸的忽悠，拿出5000万给海啸搞什么共享汽车？！

zyxcb

e游网 发表于 2023-11-16 15:22
1    国家政策层面肯定没问题。现在国家在大力提倡共享经济，但是目前的共享产品只有共享单车和共享充电 ...

三花万丰老板手下博士一大堆，哪有可能听低学历的海啸的忽悠，拿出5000万给海啸搞什么共享汽车？！

咋乱星星

五千万你要他们命啊，现金流

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