咋回事？新中路磕山隧道喜通车，体育场路丁字桥愁左转...

吴悟

去客运中心方向要从体育场路口上，到南门要过红灯左转上

老佛孙

吴悟 发表于 2023-12-25 09:32
去客运中心方向要从体育场路口上，到南门要过红灯左转上

也就是说，客运中心桥上右转，去南门桥下左转

e游网

老佛孙 发表于 2023-12-25 09:35
也就是说，客运中心桥上右转，去南门桥下左转

问题是，桥下还没装灯控。

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吴悟

桥下是有灯控的，不要乱说

瘦子

吴悟 发表于 2023-12-21 20:17
本来设计是标准的菱形的道路口，后来发现体育场路重叠，就取消了万丰路的一边入口。

新昌的设计老是  后来才发现  很多道路 桥梁设计都是这个水平

瘦子

e游网 发表于 2023-12-22 08:10
一般禁左只能是小路口，保障主干道的通行效率，而作为主干道的体育场路来禁左，智商感人，真的感人，。

支持你    体育场路链接城市核心  是大流量口  应该保证   南复线无数小村庄敞开   这种大流量口么搞什么单行  无脑

瘦子

奔波儿灞 发表于 2023-12-22 08:58
你格局就大了？南复线是104国道线，国道线啊

叫国道  平时都是为地方交通服务   外地车有几个走国道？

不带刺的榴莲

也相当于是简化版的快速路，闸道不搞左转确实可以提高通车效率

e游网

不带刺的榴莲 发表于 2023-12-25 11:25
也相当于是简化版的快速路，闸道不搞左转确实可以提高通车效率

以前新昌大桥封路不让机动车通行，你说也是不是提高了通行效率呢？那是不是现在允许了就是错误的呢？哪个对呢？请回答。

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放风筝的人呀

瘦子 发表于 2023-12-25 10:11
新昌的设计老是  后来才发现  很多道路 桥梁设计都是这个水平

普通老百姓都能事前估计到的东西。他们就是无法预见

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石头

新中路能上104过道（南复线）吗

柳絮花园

这个桥掰过来，作为万丰大道上南复线往客运中心方向的辅路才对。