你怎么看？有人爆料嵊州新昌站的旅客发量低，隔壁站点更是排名倒数

蜡笔与小新

每次这种帖子 都是一群一年到头坐不了一次高铁的人在扯淡 扯了那么多年不累吗  对于出差的人 高铁不要太方便

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时空猎人

雨中的哭泣 发表于 2024-04-26 13:14
现在这数据不是节假日。是平常时间。你坐高铁不。少来胡扯

你理解能力不行，我的意思是说买不到票的人基本上是在节假日或者周一去杭州的票，看到有说几个工作日说买不到票的吗？

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东钱湖

时空猎人 发表于 2024-4-30 10:31
你理解能力不行，我的意思是说买不到票的人基本上是在节假日或者周一去杭州的票，看到有说几个工作日说买 ...

每天早上头几班发往杭州方向的票很难买的，提前一二天一般买不到，

东钱湖

京沪高铁一季度净利29亿元，结合出行新规律及时制定开行方案2024-04-30 08:00
来源：澎湃新闻

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国内客运市场形势向好恢复，去年京沪高铁毛利率大增，今年一季度业绩再创新高。

4月29日晚间，京沪高速铁路股份有限公司（京沪高铁，601816.SH）发布2023年年报及2024年一季度业绩。去年实现营收406.83亿元，同比增长110.40%；归母净利润115.46亿元，上年同期净亏损5.76亿元，实现同比扭亏为盈，同比增长2103.63%；基本每股收益0.2351元，拟每10股派发现金红利1.116元。

2024年一季度京沪高铁实现营收101.06亿元，同比增长13.06%；归母净利润29.63亿元，同比增长33.11%。

对于去年营收实现倍增，年报指出，主要由于2023年国内客运市场形势向好恢复，公司线路客流量增加，列车旅客票价收入和为非担当列车提供路网服务收入较同期增长所致。

年报指出，2023年度，国内客运市场形势向好恢复，公司管内高铁安全持续稳定。面对有利形势，公司继续深入研究客流变化规律，持续推动提升站车旅客服务水平，以高质量供给促进和带动消费，取得营收恢复明显、成本合理可控的较好经营业绩，净利润由上年亏损转为较大盈利。

去年铁路客流加速倍增复苏，多个假期出行高峰，呈现火爆抢票以及供不应求的情况。

时空猎人

东钱湖 发表于 2024-04-30 10:37
每天早上头几班发往杭州方向的票很难买的，提前一二天一般买不到，

想要头几趟的车票多就要看一天其他班次的人有多少，只要平时班次都很多，铁老大自然会票源安排过来，天台每个时段的需求量都比新嵊多自然不会给我们多的票

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楼外青山山外楼

停车班次太少了吧

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低调的呆瓜

吓我一跳，我还以为垫底了，这么一看不是还能排中间位置吗？挺好的了。

迎风尿尿湿裤衩

根本买不到票

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爵启