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新技术让全固态电池充电时间降至1/2800 有望应用于纯电动汽车

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我是楼主我老大
发表于 2022-8-8 20:39:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自:浙江省
  东京工业大学特任教授一杉太郎(兼任东京大学教授)等人开发出了将全固态锂电池的界面电阻值降低至2800分之1的技术。界面电阻左右着快速充放电性能,电阻值越小,就越能快速通过大电流。这项技术可用来开发被期待用于纯电动汽车(EV)的快速充电电池。

  通过在硫化物类固体电解质和正极之间设置厚度为5纳米左右的缓冲层,把界面电阻降至2800分之1。硫化物类电解质和正极界面容易发生化学反应,此次的技术通过阻碍这种反应,防止了电阻值增大。经简单计算,可将全固态电池的充电时间降至2800分之1。

  研究人员使用层状电解质和电极物质,详细分析了电阻值。一杉特任教授表示,在此次的材料组合中“看到了电阻的下限”。通过最大限度地发挥材料的性能,使探索电解质和电极的最佳组合变得轻松起来。

  全固态电池的电解质分为硫化物类和氧化物类。硫化物类电解质具有容量大的特点,有望在纯电动汽车等领域实现实用化。

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发表于 2022-8-8 21:02:06 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
电流越大发热越多
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天姥大学四年

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发表于 2022-8-8 21:26:49 | 只看该作者 来自:浙江省
回头这个教授是中国的
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 楼主| 发表于 2022-8-8 21:43:53 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省

充电桩附近安装散热或制冷设备即可解决。现在这个技术能大幅缩短充电时间,对电动汽车和手机等来说很重要。
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天姥中学高二

地板
发表于 2022-8-9 10:09:01 | 只看该作者 来自:浙江省
充电时间以后会越来越短
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天姥大学博士一年

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发表于 2022-8-9 12:29:49 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
未来是氢能源,电能最多还有5年能搞
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