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我为什么强烈主张建高架

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天姥网友

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我是楼主我老大
发表于 2022-5-22 19:04:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自:浙江省
    根据全球每千人拥有车辆数据看,中国未来汽车还将进一步增长。现在还有很多老年人没有驾照,但是未来几乎每个人都有驾照,虽然不是每个人都会买车,但增长还是必须的。
     当下城市已经很拥堵了,新昌作为狭长的城市框架,更没有办法避免。现在阻碍车流流速的主要因素有,路口红绿灯,行人斑马线,非机动车,龟速行驶,根本就快不起来,东西向,西动向距离比较远的车,不得不在拥堵中等候。架高架,没有了红绿灯,人行斑马线,非机动车,将大 大提高车速,解决长距离的车辆通行。速度起来了,堵在途中的时间就少了。整个城市的流速就起来了,拥堵也就缓解了。而地面道路,车辆减少了,行人非机动车既安全,也畅通起来。
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天姥小学学前班

沙发
发表于 2022-5-22 19:05:56 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
理想和现实总是有偏差的
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天姥大学三年

板凳
发表于 2022-5-22 19:11:35 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
这次和俺想到一块了,新昌必须高架桥
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天姥大学三年

地毯
发表于 2022-5-22 19:12:36 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
还能提高城东新民拔茅的房价
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天姥大学三年

地板
发表于 2022-5-22 19:13:07 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
解决新昌东西差距过大问题
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天姥大学博士一年

6#
发表于 2022-5-22 19:14:10 | 只看该作者 来自:浙江省
车堵证明公共交通系统的落后,如果有四通八达的快捷交通,何必购私车,愁车位
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天姥大学三年

7#
发表于 2022-5-22 19:14:13 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
你很多见解错误,但造高架这条和不并先生想到一块,对的

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你很多见解是对的,但造高架和放风筝的人呀先生不一致,希望你改正错误  详情 回复 发表于 2022-5-23 08:04
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天姥大学博士一年

8#
发表于 2022-5-22 19:38:46 来自手机 | 只看该作者 来自:中国
多大点地方啊搞个高价,城区6车道都没有还高架啊?
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天姥大学博士一年

9#
发表于 2022-5-22 19:52:44 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
一人一个铁盒子,能不堵吗?以后共享了,自动驾驶了,还要驾照干什么!
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天姥大学博士一年

10#
发表于 2022-5-22 20:15:59 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
你不都共享了么,还买车干什么
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天姥小学二年级

11#
发表于 2022-5-22 20:19:58 来自手机 | 只看该作者 来自:中国
理想总是很美好,但现实往往是残酷!第一要有钱,第二要有地方,第三高架如果真得建成到底合适不合适!建高架不是小朋友玩模型想怎么玩就怎么玩!
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天姥大学三年

12#
发表于 2022-5-22 21:22:32 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
反对建高架,104国道,527国道,已经构成了环线,高架的话,建哪里,建几个出入口,本身新昌土地资源就紧张,我倒是觉得,把城市空间拉大,大力发展城北才是硬道理。新昌这么小的地方,城区电频车有哪里到不了的,你说。新昌的堵车主要原因就是几个点而已,不是面,几个红绿灯的地方。

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你上527国道要多少时间?  详情 回复 发表于 2022-5-23 09:18
正解。几个堵点改造即可实现。当然不能让新昌二师兄们设计规划  详情 回复 发表于 2022-5-23 08:06
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天姥大学博士二年

13#
发表于 2022-5-22 21:55:20 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
电瓶车要驾照后 电瓶车可以骑机动车道了  还有很多有驾照买电瓶车的 也买车开了 还有很多本来像我一样城里电瓶车 ,远的路开车  没有摩托车驾照也只能开车出门了,所以马上会更堵了
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天姥大学三年

14#
发表于 2022-5-23 07:17:10 | 只看该作者 来自:浙江省
新昌沒有能力,条件建高架。也不現实,再説上面也不会批。
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天姥大学博后一年

15#
发表于 2022-5-23 08:04:29 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
山里农民 发表于 2022-05-22 19:14
你很多见解错误,但造高架这条和不并先生想到一块,对的

你很多见解是对的,但造高架和放风筝的人呀先生不一致,希望你改正错误
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天姥大学博后一年

16#
发表于 2022-5-23 08:06:14 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
千里有单骑 发表于 2022-05-22 21:22
反对建高架,104国道,527国道,已经构成了环线,高架的话,建哪里,建几个出入口,本身新昌土地资源就紧张,我倒是觉得,把城市空间拉大,大力发展城北才是硬道理。新昌这么小的地方,城区电频车有哪里到不了的,你说。新昌的堵车主要原因就是几个点而已,不是面,几个红绿灯的地方。

正解。几个堵点改造即可实现。当然不能让新昌二师兄们设计规划

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海啸我是看出来了 一边大声疾呼让郑虎不要折腾 一边自己想大手笔折腾 这是妥妥的大型双标啊  详情 回复 发表于 2022-5-23 14:59
新昌的二师兄恰恰是你!诸暨下面的店口镇都有高架了,高架的普及是趋势!绝大部分网友都支持高架!怎么不反思自己跟大多数网友不一致,大错特错?  详情 回复 发表于 2022-5-23 09:29
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天姥大学博士一年

曹操

17#
发表于 2022-5-23 08:23:12 | 只看该作者 来自:浙江省
有什么好天天说的,需要钱钱钱,有钱什么都可以搞,没有钱弟弟
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天姥大学博士二年

18#
发表于 2022-5-23 08:32:36 | 只看该作者 来自:浙江省
就问一句,钱从哪里来?
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天姥大学三年

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发表于 2022-5-23 09:18:02 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
放风筝的人呀 发表于 2022-05-23 08:06
正解。几个堵点改造即可实现。当然不能让新昌二师兄们设计规划

你有屁的正解!连高架都要反对的愚昧无知的人
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天姥大学三年

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发表于 2022-5-23 09:18:56 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
千里有单骑 发表于 2022-05-22 21:22
反对建高架,104国道,527国道,已经构成了环线,高架的话,建哪里,建几个出入口,本身新昌土地资源就紧张,我倒是觉得,把城市空间拉大,大力发展城北才是硬道理。新昌这么小的地方,城区电频车有哪里到不了的,你说。新昌的堵车主要原因就是几个点而已,不是面,几个红绿灯的地方。

你上527国道要多少时间?
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