我就直接总结所谓的共享理念

bruce9999999

废话写了这么多，核心理念就是，通过汽车共享平台这一个媒介，做一个类似美团，比美团涵盖面更广的一个交互服务性平台.就如他讲的涵盖什么什么，核心就是用户通过共享他的车子，取得信息，通过大数据分析啥的可以根据喜好习惯推送服务.就所有的前提是要保证要有一定客户量，让后什么都往里面堆什么都能通过这个平台.让后关键，推出不同年费机制，不同价位享受不同服务，车子档次也不同，就你衣食住行都能一站式服务了.而且他又可以搞金融模式，年费当投资，可参与分红，以此吸引用户.那理论上不停吸引客户不停有资金注入，他这个可实现良性循环.但重点是，这个是理论上的.
就关键问题，
1.你前期资金准备投多少，资金来源是自己投还是靠投资人，那你这个如何说服投资人来投？就这？
2.你的团队，做这种大型综合性平台，需要的高科技人才你怎么找来，也是靠你这理论来吸引别人？
3你是想在哪里先开始你这平台的运营，总有个试点，你别告诉我就在这新昌开始.

海大炮我这总不是不友好的讨论了吧，这中实际的东西你不考虑天天想着理论化的东西有什么用，就天天纸上谈兵.你考虑过没有这些东西涉及面有多广，实际操作起来简繁不，且不说其中好多都动了一些传统行业的蛋糕.想是一回事实际又是另一回事.
你就这么多年了还停留理论阶段，还把这玩意当个宝，你这个又不是什么很新很牛逼的想法，按你的理论是可以做的无限大，但关键在于你怎么做，就靠你这个小程序，做到现在就这么个东西还不优化一下.

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神棍兄

小情绪闹闹 发表于 2023-11-14 14:35
投资人不傻，不会投这种东西的。

闹姨也懂这个

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正宗山里农民

我觉得凭他这张嘴倒是可以骗到女人的，还是先完成人生大计，再说吧

小情绪闹闹

轻舟欲离江 发表于 2023-11-14 08:46
这种东西前提要大量的资金投入，看共享单车当年前期多少投入，就是亏损，要一直亏，等养成用户习惯了才开始盈利，这个期间，没有几个公司可以吃得消的，新昌池子还是太浅了，得去上海找风投。

投资人不傻，不会投这种东西的。

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轻舟欲离江

这种东西前提要大量的资金投入，看共享单车当年前期多少投入，就是亏损，要一直亏，等养成用户习惯了才开始盈利，这个期间，没有几个公司可以吃得消的，新昌池子还是太浅了，得去上海找风投。

一场雨

不要脸的人真多 发表于 2023-11-13 20:18
租车公司，还是用别人的车租给别人用。还把别人的车变成公司的，给你虚拟币用。车可是一个家庭的重要组成部分，没傻子会加入吧。我把车租给你，给我钱，这样还差不多。想借鸡生蛋也的给鸡吃东西吧！

轻资产运作模式啊！妥妥的转型后的万达！

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YxxxxxxxY

这是经典的做梦理论性商业模式，我在常年与各个老板喝茶的过程中深有体会，想的很美好但也很单纯，解决不了核心问题，然后还当块宝

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困醒头

就让他说嘛，不然信息港没流量了

梦依然燃烧

总结一句话，就是自己没钱或者不想出一分钱，全部由用户（傻子）来完成他的共享

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奔波儿灞

说白了就是传销

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山川秀美

我最讨厌的两个字就是“共享”

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阿拉新昌囊

我来回答你三个问题。一:0，二:愿者上钩，三：梦里。

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日产战神

就让他说嘛，不必刻意计较

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时空猎人

明知道他是异想天开干嘛当真，累不累，相爱相杀吗？

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不要脸的人真多

租车公司，还是用别人的车租给别人用。还把别人的车变成公司的，给你虚拟币用。车可是一个家庭的重要组成部分，没傻子会加入吧。我把车租给你，给我钱，这样还差不多。想借鸡生蛋也的给鸡吃东西吧！

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秋月浮光

吵起来了？

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bruce9999999

一堆啰里八嗦的共享汽车怎样怎样，核心就是用共享汽车这一点作为吸引用户的媒介，再想办法通过各种服务来绑定用户，成为忠实用户后就借机可以把摊子铺开.这东西反正见仁见智了.

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