喜大普奔！新昌又一辆冠名高铁即将首发

容议员

定了！定了！乘着杭台高铁全线通车的东风新昌继“大佛龙井”和“万里之航，丰行天下”万丰钻石飞机冠名高铁专列后首辆新昌旅游专列“诗画浙江 诗意新昌”号即将于1月24日正式首发



这辆由新昌县文化广电旅游局、新昌县旅游集团新昌县天姥山文化旅游发展中心联合推出的旅游专列闪亮登场！快上车，一起先睹为快~


承载着新昌文旅宣传的“诗画浙江 诗意新昌”号是G7484/G7481次列车它将从合肥南站出发沿线经南京南、溧水、宜兴湖州、杭州东、绍兴北、上虞南嵊州新昌、天台山、临海、台州最终达到温岭站



整辆专列的设计处处体现着
新昌元素和自然人文风光从车身到车厢内部实现了全方位沉浸式体验



车身上的“诗画浙江 诗意新昌”品牌标识尤为醒目踏入车厢内部新昌的诗意山水风光跃然其中头枕巾、小桌板贴、框架海报、车门贴随处可见新昌的美景、美宿美食、非遗文化等项目还有新昌城市形象符号“李梦白”的身影







多角度、高频次的“诗意新昌”品牌形象展示将让乘客在坐、立、行、视、听等方面与新昌的诗意美景、美食进行一场“全接触”近距离感受新昌来了就不想走的魅力







在这里
新昌的文化底蕴和山水风光相得益彰
一幅幅绚丽的画面由内到外营造出了最具诗意韵味的主题列车











同时，宣传标识上都印有二维码乘客们可以通过扫码关注“新昌文旅”、“新昌天姥山”微信公众号和“新昌游新意”小程序实现新昌文旅资讯、景区信息线上购票、酒店预订等“一站式”线上服务
诗画浙江 诗意新昌
此次冠名“诗画浙江 诗意新昌”号高铁专列，是新昌紧抓高铁时代和大众旅游时代到来的新机遇，充分借助高铁流动宣传势能，强化和提升新昌文旅品牌知名度和影响力。吸引更多乘客乘着高铁游新昌，感受诗意生活，领略浙东唐诗名城的独特魅力。让更多人看到新昌的美，了解新昌，走进新昌，体验新昌！









一路行程，一路景
快上车！与家人、友人一起乘坐“诗画浙江 诗意新昌”号旅游专列来一场美丽的邂逅收获意外的惊喜~


有缘新昌，来了就好
常来常好，越来越好

来源：新昌文旅

芸鹿

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小小一百姓

呵呵

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新用户老张

冠名费几钿啦

山高任鱼游

好，扩大影响，知名度

海上孤舟

提两个建议：
1.“姥”字过于潦草，看起来像女字旁+七+两点，又像“婚”字，不利于游客识别，建议更换字体，尽可能简单清晰，一目了然   

2.天姥唐诗宴配图，尽量凸显新昌特色美食，比如放大芋饺、炒年糕等。现在鱼头图片居中，容易让人误解为剁椒鱼头，太常见，吸引力不足

情菲得意

小笼包气伤～

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黄沙岙

G7484/G7481次列车它将从合肥南站出发沿线经南京南、溧水、宜兴湖州、杭州东、绍兴北、上虞南嵊州新昌、天台山、临海、台州最终达到温岭站
为我打造的吗？

不灭战魂—天歌

高铁帖子怎么不火了。人走完了！

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山川秀美

大新昌宣传工作很到位嘛

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乘胜追击

黄沙岙 发表于 2022-01-23 17:10
G7484/G7481次列车它将从合肥南站出发沿线经南京南、溧水、宜兴湖州、杭州东、绍兴北、上虞南嵊州新昌、天台山、临海、台州最终达到温岭站
为我打造的吗？

南京过来新昌两小时，方便了，黄教授。

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山川秀美

不灭战魂—天歌 发表于 2022-01-23 18:06
高铁帖子怎么不火了。人走完了！

等你轮回了，人也走不完

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赤城山

冠名一趟高铁要多少钱？

常坐高铁的乘客或许会注意到，高铁上的广告越来越多了。除了车身、桌板、行李架等平面上展示的广告，“冠名”形式也越来越常见，常常能听到这样的广播：“XX冠名的高铁列车发车了”。近日，圆通就购买了一整列高铁的冠名权。1月13日，“圆通速递号”高铁从上海发出，开往赣州。圆通对界面新闻表示，冠名高铁主要是为了通过“中国高铁”的渠道，展现杭州亚运会及圆通速递的品牌形象。该列车将投入到连接北京、上海、杭州、南京、武汉、成都、西安等重点城市的多条高铁线路。圆通不仅可以通过列车上投放的广告抵达乘客，“冠名高铁”这一行为本身也是极好的营销素材，已有多家物流行业媒体对圆通冠名一事进行报道，增加了品牌曝光度。界面新闻查询发现，冠名高铁的企业，多来自白酒、茶叶、电器、家居装饰、旅游景区等面向大众消费的行业。

高铁冠名相关新闻一位从事高铁广告营销的人士告诉界面新闻记者，除了企业，城市也是高铁广告投放的大客户，尤其是旅游城市，通常由当地文旅局负责。界面新闻查询公开资料发现，仅在2022年1月份，就有贵阳、凤凰、怀化、赣州、黄山、瑞金、河源、嵊州等城市冠名的高铁列车首发。高铁天然和出行旅游相关，这些城市冠名高铁，可以提高城市知名度，带动旅游发展。去年12月10日，赣深高铁开通；今年1月14日，“赣州·石泉石美石城”号高铁动车组从赣州西站发出。赣州市石城县县长张小川认为，冠名高铁将成为穿梭于赣深两地的流动名片和移动文化长廊，更好地宣传石城特色文化旅游资源，进一步提升石城文化旅游知名度和美誉度。城市宣传的一个重要目的，是吸引外地客流。西藏自治区山南市此前在冠名高铁列车时，就选择了上海至广州的路线，途经浙江、江西、湖南等省份。山南市旅游发展局称，通过冠名高铁列车，将山南的大美风光传递至祖国各地，助力山南旅游品牌升级与口碑提升。

图片来源：山南市旅游发展局


冠名一趟高铁需要多少钱？界面新闻记者以客户身份咨询一位高铁广告代理商，他告诉记者，高铁冠名分为大冠名和小冠名，大冠名包括语音播报＋跑马信息屏＋玻璃门贴＋枕巾＋桌贴＋海报＋行李架彩贴共7种媒体形式，小冠名包括语音播报＋跑马信息屏＋玻璃门贴3种媒体形式。该代理商提供的报价显示，大冠名标价180万元/季度，小冠名50万元/季度，均是三个月起投，折扣为1-2折。也就是说，投放一季度大冠名的价格在二三十万元左右。除了购买冠名套餐，广告主还可以选择分别投放，例如只投放外车身彩贴，一年约80万元；只投放枕巾媒体的话，价格为5万/列/月。该人士表示，不同线路的具体价格有所差异，投放之前需要经过铁路局审核，铁路部门会对广告内容进行把控，既要考虑品牌方的需求，也要考虑是否符合铁路自身的形象和公众的接受度。该人士还提到，“和谐号”列车可以投放所有形式的广告，“复兴号”列车只能投放枕巾、桌贴和海报，不能在车身外加彩贴。铁路部门希望保护“复兴号”自身的品牌价值，不希望外车身广告造成干扰。除了高铁列车，火车站内也布满了广告空间。上述高铁广告代理商透露，大型高铁站通常有数百块屏幕可投放广告，比如成都东站就有两百多块广告屏，投放价格视屏幕大小和位置而定。铁路打广告每年能挣多少钱？国铁集团公布的财报中只有简要的财务数据，并未透露具体收入结构，不过从上市公司京沪高铁（601816.SH）的详细财报中，可窥知一二。京沪高铁采用委托运营的模式经营，其财报显示，2020年，京沪高铁与中国铁路上海局、北京局、济南局以及其他两家广告公司发生的商业资产使用收入共计2.09亿元，而2019年商业资产使用收入为1.95亿元。可以发现，2020年虽然遭遇疫情，京沪高铁的广告收入反而有所增长。

京沪高铁2020年营业收入为252.38亿元，总的来说商业广告收入占比不高。但是对于整体处于亏损的中国铁路而言，尽可能拓宽收入来源至关重要。 京沪高铁也表示，将积极研究和探索车站商业资产经营模式。

看球赛2

andyyuanjing

大手笔

柳叶花开

历害

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杰士邦

海上孤舟 发表于 2022-1-23 15:58
提两个建议：
1.“姥”字过于潦草，看起来像女字旁+七+两点，又像“婚”字，不利于游客识别，建议更换字体 ...

我也这么想，草书不适合用来宣传

美丽的阳光

旅客会反感不，这样在里面搞起来。

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美丽的阳光

山高任鱼游 发表于 2022-01-23 15:50
好，扩大影响，知名度

如果我是旅客就喜欢干干净净的例车，车上搞些乱七八槽的广告会很讨厌

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活力情非得已

广告费么牢牢