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汽车频繁改款升级真的好吗?

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天大副教授二级

银见银爱滴小公举

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我是楼主我老大
发表于 2025-10-3 14:43:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自:北京市

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沙发
 楼主| 发表于 2025-10-3 14:45:20 来自手机 | 只看该作者 来自:北京市
只要从事过汽车行业生产制造的,就会知道DFMEA和PFMEA的复杂程度,重要性以及工作量。对于非标准流程的产品,哪怕你只改动一个关键工序/尺寸,这两套文件更新起来的工作量都是巨量的。更何况,中国新能源车的改动全是向着更复杂更高端去改的。所以这也解释了为什么我们的新能源车企,没有一家有DFMEA和PFMEA的。没有这两份文件的后果就是,设计层面不知道有什么风险,制造层面也不知道有什么风险,出了问题也不知道该怎么解决。
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天姥大学博后一年

板凳
发表于 2025-10-4 19:44:37 来自手机 | 只看该作者 来自:北京市
是的。频繁改款毫无意义。有些还越改越丑。发动机变速箱有重大改进么改改。经典外观没必要改

点评

重点是第二点,严重不合规,粗制滥造,威胁公共安全。  详情 回复 发表于 2025-10-4 20:40
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天姥大学博士一年

随便

地毯
发表于 2025-10-4 19:56:38 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
手机年年出新款都不一定年年换,这车也搞得年年出新款,忽略就行。
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地板
 楼主| 发表于 2025-10-4 20:40:25 来自手机 | 只看该作者 来自:北京市
放风筝的人呀 发表于 2025-10-04 19:44
是的。频繁改款毫无意义。有些还越改越丑。发动机变速箱有重大改进么改改。经典外观没必要改

重点是第二点,严重不合规,粗制滥造,威胁公共安全。
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天姥大学四年

6#
发表于 2025-10-4 21:58:00 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
卷!继续卷!
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