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发表于 2009-8-19 22:20:00
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只看该作者
来自:浙江省
引用第6楼绿茶茗品于2009-08-15 20:18发表的 :
# K- v0 ~+ F) x X8 Z' i% b/ a, r* u历年台风,新昌人有大佛菩萨保佑,是很运幸的,雨是次次來,大风沒沾边,只是有奌小损失,但台凤如果在温岭,象山石浦登陸,那我们新昌是守当其沖,必须要全力以赴,提前作好一切凖备,严阵以待,以使损失降到最底,只于千丈幽谷桥被冲,建议老桥要复原,为风景所需,新桥早应建,这是旅游业发展大势所迫,许多上海人游新昌千丈幽谷,风景可以,桥不行,老人小孩更难行,还有残疾,心藏病患者,所以新桥要建,老桥要保,据报料,旅游收入年年增高,难道建一座千丈幽谷桥,还要发动各方捐款吗. ![]() 8 ~9 _; z0 j) l4 U, `" @, _" I$ \
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可以理解这位坛友纯属一片好意
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F X0 F/ o7 V/ V只是不了解事情真实状况下就不要这么激动的任意指责: Y, _8 N% ?/ q' Y: K4 Y8 [
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首先我要说的是千丈幽谷桥被冲掉不是一次二次了,而是无数次,多到连数都不清楚了
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几乎每次台风或是下暴雨引起的洪水都有可能把这座独木桥给冲掉! ?0 ]8 ]6 Z( C+ x) s$ V+ g
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可一旦韩妃江的江水小了之后,这座桥很快就重新立在江面上了,为什么会这么快呢?因为这座桥上的每块木板和做为支柱的木头都被缆绳给系上了,洪水虽然冲垮了桥,却冲不走构造桥的各种材料,所以大家基本不用操心此事会产生多大的经济损失。
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而且也不会有很大的危险,因为平时一旦水大危险,桥头的村民自动封桥。4 ^+ X& g( F1 f5 Q" H) D
U( k: ~9 F3 c% s; m( x桥被冲垮之后,马上就会有渡船投入运行,可能目前的船价是10元一船次,可以坐数人。
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那地方若是造一座水泥桥,太破坏风景了,要的就是这种原汁原味的独木桥风情。! L# H1 _( B) C/ \1 j/ j) z
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况且,千丈幽谷这个风景区有其特殊性,它是一个峡谷,一般暴雨状况就要封闭景区,因为峡谷内会有洪水可能形成,所以,那独木桥并不是交通必需的要道,仅仅只是千丈幽谷风景区的出入口通道而已,对村民通行并无影响。7 [# `5 P N' W5 g6 P: J$ C t
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( B) q \' Z1 d: D+ k对于你说“旅游业发展大势所迫,许多上海人游新昌千丈幽谷,风景可以,桥不行,老人小孩更难行,还有残疾,心藏病患者,”/ E! ^) h, _' z9 E
这就是笑话了8 s8 R+ n: ]- o2 c! Y5 r0 Y
华山难行天下皆知,难道新昌千丈幽谷独木桥会比华山更难行?
9 [# L5 n2 o6 a5 k如果连这座独桥都过不去,那千丈幽谷内的景区根本就不需要进去,里面的道路状况非常复杂,一点都不见得比独木桥更容易行。
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说这么多,不知道你去过千丈幽谷没有?+ o, ]% L Z& E# `3 @/ X A
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