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发表于 2009-8-19 22:20:00
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只看该作者
来自:浙江省
引用第6楼绿茶茗品于2009-08-15 20:18发表的 :; {4 Z8 U ]" V: J& o& h! T# [/ i
历年台风,新昌人有大佛菩萨保佑,是很运幸的,雨是次次來,大风沒沾边,只是有奌小损失,但台凤如果在温岭,象山石浦登陸,那我们新昌是守当其沖,必须要全力以赴,提前作好一切凖备,严阵以待,以使损失降到最底,只于千丈幽谷桥被冲,建议老桥要复原,为风景所需,新桥早应建,这是旅游业发展大势所迫,许多上海人游新昌千丈幽谷,风景可以,桥不行,老人小孩更难行,还有残疾,心藏病患者,所以新桥要建,老桥要保,据报料,旅游收入年年增高,难道建一座千丈幽谷桥,还要发动各方捐款吗. ![]()
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4 ]$ Z0 h- G% f; y7 g可以理解这位坛友纯属一片好意' `: X$ D0 o1 [: Q
- j0 ^: T4 C2 L' }只是不了解事情真实状况下就不要这么激动的任意指责' w3 @8 y2 E, t a8 _: }
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# A9 y/ d# ]. v; ~" z' T' k: v首先我要说的是千丈幽谷桥被冲掉不是一次二次了,而是无数次,多到连数都不清楚了
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几乎每次台风或是下暴雨引起的洪水都有可能把这座独木桥给冲掉: f3 Q C7 Y* Y+ b
7 ?5 P& W* K9 c可一旦韩妃江的江水小了之后,这座桥很快就重新立在江面上了,为什么会这么快呢?因为这座桥上的每块木板和做为支柱的木头都被缆绳给系上了,洪水虽然冲垮了桥,却冲不走构造桥的各种材料,所以大家基本不用操心此事会产生多大的经济损失。
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# V' ^3 B b) B0 P而且也不会有很大的危险,因为平时一旦水大危险,桥头的村民自动封桥。$ w R& @( B, o0 e, Z7 {
- r( M' }* s% _9 |7 |% [9 K桥被冲垮之后,马上就会有渡船投入运行,可能目前的船价是10元一船次,可以坐数人。
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那地方若是造一座水泥桥,太破坏风景了,要的就是这种原汁原味的独木桥风情。7 ^/ j1 m# x* S3 ?( `
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况且,千丈幽谷这个风景区有其特殊性,它是一个峡谷,一般暴雨状况就要封闭景区,因为峡谷内会有洪水可能形成,所以,那独木桥并不是交通必需的要道,仅仅只是千丈幽谷风景区的出入口通道而已,对村民通行并无影响。2 k& k* p( a8 }8 z: A6 E4 d: l' Y
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/ t2 n. y- }, L* Y- r9 q对于你说“旅游业发展大势所迫,许多上海人游新昌千丈幽谷,风景可以,桥不行,老人小孩更难行,还有残疾,心藏病患者,”
) q2 v/ W# a2 l5 \ e4 _3 Q这就是笑话了
( i6 U) v7 s# l6 k- h" _4 m华山难行天下皆知,难道新昌千丈幽谷独木桥会比华山更难行?
+ |7 ?9 W+ z7 B: n% }/ l; z/ b如果连这座独桥都过不去,那千丈幽谷内的景区根本就不需要进去,里面的道路状况非常复杂,一点都不见得比独木桥更容易行。
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, | a$ ^ M2 W& ^1 ]说这么多,不知道你去过千丈幽谷没有?
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