（汽运已回复）求采纳！新昌高铁站公交线路优化三方案新鲜出炉

山寨工程

弱弱 发表于 2022-2-15 19:28
非常赞同这位楼主的意见。我这段时间一直在关注k1路的乘坐率确实是看上去空汤汤的，一天到晚没有几个乘客， ...

K1路本来就是照顾县府领导公务员专座的，所以把候村站省略了，但是线路优化不好，空座率太高，现在成了浪费公交资源。。。

那一夜

楼主你搞错了。g3g4人多是因为乘客都把它当3路4路用，真正去高铁站的又不多。不过k1我认为延长到秀水桥比较合适。

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漫想时光

根本不来鸟你

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山高任鱼游

那一夜 发表于 2022-2-15 20:13
楼主你搞错了。g3g4人多是因为乘客都把它当3路4路用，真正去高铁站的又不多。不过k1我认为延长到秀水桥比较 ...

那违背了领导们的原意

山高任鱼游

弱弱 发表于 2022-2-15 19:28
非常赞同这位楼主的意见。我这段时间一直在关注k1路的乘坐率确实是看上去空汤汤的，一天到晚没有几个乘客， ...

张家庄，交通局站也没有，没有的多来西

山高任鱼游

山寨工程 发表于 2022-2-15 14:16
如果从为民出行方便出发的话，其实50路完全可以与K1路合并，增加班次，这样可以减少等待时间，再设一个嵊 ...

为人民服务，出行方便，车开到家门口最好，书呆子，书读得太多了

山高任鱼游

XC176509 发表于 2022-2-15 18:41
我们上下小余梨木还要等几年通公交？

石竹车啊

XC176509

山高任鱼游 发表于 2022-02-15 20:44
石竹车啊

呸，这算什么公交车

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山高任鱼游

XC176509 发表于 2022-2-15 21:06
呸，这算什么公交车

哈哈，城乡公交也有公交二字

雪天寻梅

排线路人脑子没转弯。

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伄卍

赤城山 发表于 2022-02-14 15:53
新嵊间的50路弯一下进入火车站后再按原线路走,对新嵊二县出行不是更方便?

顶你

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冬冷

农夫与海 发表于 2022-02-15 10:23
你应该没坐过G81 82 83

我告诉你我在嵊州G81.G82.G83简直就是只有几个站，坐车要走好远，简直垃圾，新昌G3.G4够好了

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冬冷

山寨工程 发表于 2022-02-15 14:02
K1路延伸丽都花园是合理的，现在K1路线路优化不好，空座率太高。
还有50路设置一个高铁站也是合理的，但是要得到嵊州相关部门同意才行

嵊州才不会来理你呢

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冬冷

l6j4h5 发表于 2022-02-15 19:13
嵊州公交也是十分**的，断头公交很多，自己公交也不延伸

对，嵊州公交简直全部是断头公交。就城里几个地方到还4点半就没车了，出城一点点就没车了

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樱桃小河

巨人 发表于 2022-02-14 22:44
K1起点县政府就是一个笑话，我还特地去康乐广场转了一圈哪里有公交车站，就县政府门口一个站点，最起码起点站在秀水桥公交车站。

从环城路转到人民路，直接绕圈不停的

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樱桃小河

山寨工程 发表于 2022-02-15 14:16
如果从为民出行方便出发的话，其实50路完全可以与K1路合并，增加班次，这样可以减少等待时间，再设一个嵊州新昌站，这条线路就完美了！

新嵊大道走到里面那么多路，如果那样的，你又可以喷了吧

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雪天寻梅

山寨工程 发表于 2022-02-15 13:56
10路本来是兔毛市场的，现在延伸到客运中心，已经很长了，再延伸到高铁站不适合

对，客运中心人都很少了，直接到高铁站

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网球王子

1、新昌东站应该搬到拔茅三岔口附近，拔茅是儒岙、沙溪、小将、沃洲的四个个汇合点，最佳建立东站位置。目前东站至拔茅的路段，不上不下的，这一路的站点城乡公交车上客率很低，都去挤10路公交。西站都能延伸至橙谭，东站也最好往拔茅三岔口移

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东哥不败

新昌哪里来的高铁站？

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山寨工程

网球王子 发表于 2022-2-17 00:19
1、新昌东站应该搬到拔茅三岔口附近，拔茅是儒岙、沙溪、小将、沃洲的四个个汇合点，最佳建立东站位置。目 ...

东站搬到拔茅三岔口这个建议很好，还有兔毛市场哪个车站也得搬