一条高铁的梗

码了个八字

枢纽实现换乘，有什么不好。非得杭台高铁站下车打个的去甬金高铁站。你不需要换乘，不代表没有人需要换乘。

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绍嵊新市域铁路

山里农民 发表于 2023-06-23 10:43
经调查，甬金高铁目前处在研究谋划阶段，我局积极向上争取该项目线路能通过嵊州。如果经过嵊州就会接入嵊州新昌站。
如果经过嵊州就会接入嵊州新昌站。说明不一定经过嵊州，也可能经过新昌南岩！这是金甬铁路新昌段首倡规划人力主推荐的方案！同时为了实现与嵊州的双赢，建议设澄潭梅渚的联络线接到嵊州新昌站，实现互联互通，为沪绍金高铁打下基础。这样新昌嵊州人民就可以在嵊州新昌站上高铁，去上海方便了。
关于金甬高铁，认为金甬高铁如果再次去十字交叉，不能互联互通杭绍台高铁，嵊州新昌站过于狭小，没法设立高铁始发站，造成一票难售，不利于提高新昌嵊州知名度，并且高架月台造成寒风刺骨，也不利于乘客，另外高铁线路较为弯曲，建议设在新昌南岩，高铁线路平顺较短，有是发展，普铁和高铁并站造成不必要的延误乘车事件。另外线路弯曲，造成费用增加！并且南岩到新昌嵊州市中心都是六七公里，最为公平，另外可在澄潭梅渚设立联络线到杭绍台高铁嵊州新昌站，实现金甬高铁和杭绍台高铁互联互通，并且嵊州可以设立新的沪绍金高铁嵊州新昌站，实现嵊州新昌双赢！有人说沪绍金高铁有两种方案，一种是过绍兴诸暨，一种过嵊州新昌，绍兴可能选择过绍兴诸暨，但理论上讲，设立两个通道完全有可能！新昌嵊州也急需跨过上虞通上海的高铁，如果通了，沪绍金高铁就水到渠成！

*不垃圾

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罗伯特

说的有道理，作为新昌人，有可能设站的情况下肯定毫无疑问希望新昌能设站，毕竟高铁站关乎一个地方的名声利益、经济利益，对招商引资也会有影响，是一块巨大的肥肉。

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放风筝的人呀

既然已经建在嵊州了，那也没办法改变了。做大做强枢纽才是王道

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称王秦州

放风筝的人呀 发表于 2023-06-23 14:35
既然已经建在嵊州了，那也没办法改变了。做大做强枢纽才是王道

你有没有想过反而做不到做不强的情况！？没有始发站，班次少，以及绕弯路，多出高铁费用，老百姓反而不便！新昌南岩有高铁站，又会建设一个高铁新城，更有利于GDP，有利于经济增长！

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称王秦州

码了个八字 发表于 2023-06-23 12:36
枢纽实现换乘，有什么不好。非得杭台高铁站下车打个的去甬金高铁站。你不需要换乘，不代表没有人需要换乘。

一天到晚为嵊州谋利益，有几个人有换乘需求？你从杭州绍兴回来，想换乘到哪里？你想换乘到义乌和奉化，对不起，还是直接乘高铁到义乌和奉化，更快更近更省钱！如果想换乘到长乐，有几个人去长乐？还是直接乘汽车到长乐更近更省钱！如果你想换乘到崇仁甘霖，对不起，崇仁甘霖没站，不需要换乘！今后市域铁路通了，新昌南岩和嵊州新昌站有市域铁路相通，完全可以方便快捷连接换乘！

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称王秦州

你从杭州绍兴回来，想换乘到哪里？你想换乘到义乌和奉化，对不起，还是直接乘高铁到义乌和奉化，更快更近更省钱！如果想换乘到长乐，有几个人去长乐？还是直接乘汽车到长乐更近更省钱！如果你想换乘到崇仁甘霖，对不起，崇仁甘霖没站，不需要换乘！今后市域铁路通了，新昌南岩和嵊州新昌站有市域铁路相通，对于少部分人的换乘需求，完全可以方便快捷连接换乘！

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称王秦州

甬绍金城际铁路 发表于 2023-06-23 10:09
嵊州新昌站定位为县域枢纽大站，将建设成为浙东地区极其重要的交通枢纽中心。并最终形成高铁，城际铁路、普铁，市域铁路，互联互通的新格局，并将建设站内便捷换乘中心、旅游集散中心，推动嵊州新昌站铁路枢纽与城市交通融合发展，并以东西和南北方向形成“两轴”布局，发挥高铁“乘数效应”，驱动嵊新两地经济高质量发展。
新昌在南岩设高铁站的概率极小，几乎为零。
嵊州新昌为什么合用一站？为什么命名嵊州新昌站？上位规划嵊新两地高铁站只有一个嵊州新昌站，做大做强嵊州新昌枢纽站，对于嵊新两地，利大于弊。嵊新两地规划各自设站，新昌必然出局，人口是硬伤。嵊州的有利条件是现有的嵊州新昌站和人口优势。
最终以官方结论发布为准。

你说的完全没道理，为什么要新昌嵊州各自设站，为什么嵊州凭人口优势，就能硬让新昌出局？在南岩设站，嵊州人新昌人完全可以在南岩上高铁！

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甬绍金城际铁路

称王秦州 发表于 2023-6-23 16:01
你说的完全没道理，为什么要新昌嵊州各自设站，为什么嵊州凭人口优势，就能硬让新昌出局？在南岩设站，嵊 ...

甬金高铁纳入浙江省中长期铁路规划网的线路图与向国铁集团申报的规划一致 ，上位规划已经明确，甬金高铁只接入嵊州新昌站。

yanglifeng32

甬绍金城际铁路 发表于 2023-06-23 10:09
嵊州新昌站定位为县域枢纽大站，将建设成为浙东地区极其重要的交通枢纽中心。并最终形成高铁，城际铁路、普铁，市域铁路，互联互通的新格局，并将建设站内便捷换乘中心、旅游集散中心，推动嵊州新昌站铁路枢纽与城市交通融合发展，并以东西和南北方向形成“两轴”布局，发挥高铁“乘数效应”，驱动嵊新两地经济高质量发展。
新昌在南岩设高铁站的概率极小，几乎为零。
嵊州新昌为什么合用一站？为什么命名嵊州新昌站？上位规划嵊新两地高铁站只有一个嵊州新昌站，做大做强嵊州新昌枢纽站，对于嵊新两地，利大于弊。嵊新两地规划各自设站，新昌必然出局，人口是硬伤。嵊州的有利条件是现有的嵊州新昌站和人口优势。
最终以官方结论发布为准。

旅游新昌好，杭台高铁来新昌的人多。嵊州新昌站也设场，新昌土地也要设一个唯一的高铁站

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yanglifeng32

山里农民 发表于 2023-06-23 11:39
这是嵊州官方的答复：经调查，甬金高铁目前处在研究谋划阶段，我局积极向上争取该项目线路能通过嵊州。如果经过嵊州就会接入嵊州新昌站。
如果经过嵊州就会接入嵊州新昌站。说明不一定经过嵊州，也可能经过新昌，甬绍金城际铁路的所谓上位规划必定经过嵊州新昌站的说法就是造谣！

人家是假设，嵊州新昌站100％接入，新昌土地能设一个高铁站就不错了

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蓝精灵天敌

称王秦州 发表于 2023-06-23 15:49
你有没有想过反而做不到做不强的情况！？没有始发站，班次少，以及绕弯路，多出高铁费用，老百姓反而不便！新昌南岩有高铁站，又会建设一个高铁新城，更有利于GDP，有利于经济增长！

前几年你可是坚决反对拆除南岩工业区建设城市的啊，怎么现在180度大转弯了？你说要搞这个高铁新城，那么南岩工业区必然搬迁，即便如你所愿南岩设高铁站，也会大量拆迁南岩片区的工业厂房，这不就和你原来的观点相违背了么？你作何解释

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甬绍金城际铁路

yanglifeng32 发表于 2023-6-23 21:04
旅游新昌好，杭台高铁来新昌的人多。嵊州新昌站也设场，新昌土地也要设一个唯一的高铁站

甬金高铁不经过嵊州地界，请问经过哪里？穿越时空隧道吗？
对方回答的滴水不漏，拎不清。
甬金高铁已纳入浙江省中长期铁路规划，线路图与向国铁集团申报的规划一致 ，上位规划已经明确，甬金高铁只接入嵊州新昌站。
嵊州新昌非要各自争取高铁站，新昌出局是必然，嵊州的优势就是人口基数和既有的嵊州新昌站及上位规划的支持和嵊州新昌站枢纽站，县域大站的战略定位。嵊州新昌站已预留甬金高铁线位图和系统完整的预设规划，打开视野，不可一叶障目不见泰山。
结论：上位规划甬金高铁只接入嵊州新昌站，新昌无站点规划。

蠢皮搭脸

小情绪闹闹 发表于 2023-06-23 11:59
小嵊县以后可以作为大新昌的郊区县。

做你的大头春梦。


痴人说梦，夜郎自大，不知天高地厚。

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称王秦州

yanglifeng32 发表于 2023-06-23 21:07
人家是假设，嵊州新昌站100％接入，新昌土地能设一个高铁站就不错了

为什么100%接入嵊州茶坊站，缺点那么多！非要接入，害新昌嵊州两地人民没有始发列车，害金甬高铁去拐弯？害新昌嵊州两地人民去高架吹冷风？害金甬高铁不能和杭绍台高铁互联互通？

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称王秦州

甬绍金城际铁路 发表于 2023-06-23 21:21
甬金高铁不经过嵊州地界，请问经过哪里？穿越时空隧道吗？
对方回答的滴水不漏，拎不清。
甬金高铁已纳入浙江省中长期铁路规划，线路图与向国铁集团申报的规划一致 ，上位规划已经明确，甬金高铁只接入嵊州新昌站。
嵊州新昌非要各自争取高铁站，新昌出局是必然，嵊州的优势就是人口基数和既有的嵊州新昌站及上位规划的支持和嵊州新昌站枢纽站，县域大站的战略定位。嵊州新昌站已预留甬金高铁线位图和系统完整的预设规划，打开视野，不可一叶障目不见泰山。
结论：上位规划甬金高铁只接入嵊州新昌站，新昌无站点规划。

是指经过嵊州市区，而不是嵊州县域！你不要狡辩！

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称王秦州

蓝精灵天敌 发表于 2023-06-23 21:17
前几年你可是坚决反对拆除南岩工业区建设城市的啊，怎么现在180度大转弯了？你说要搞这个高铁新城，那么南岩工业区必然搬迁，即便如你所愿南岩设高铁站，也会大量拆迁南岩片区的工业厂房，这不就和你原来的观点相违背了么？你作何解释

找出前几年我的原话！你倒支持接入嵊州新昌站！

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称王秦州

甬绍金城际铁路 发表于 2023-06-23 20:29
甬金高铁纳入浙江省中长期铁路规划网的线路图与向国铁集团申报的规划一致 ，上位规划已经明确，甬金高铁只接入嵊州新昌站。

你公然说谎！屁的上位规划都没有，无论嵊州还是绍兴还是宁波还是浙江都是金甬高铁目前线位未定！

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称王秦州

yanglifeng32 发表于 2023-06-23 21:07
人家是假设，嵊州新昌站100％接入，新昌土地能设一个高铁站就不错了

经调查，甬金高铁目前处在研究谋划阶段！线路根本未定！你怎么知道一定接入嵊州新昌站

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称王秦州

甬绍金城际铁路 发表于 2023-06-23 21:21
甬金高铁不经过嵊州地界，请问经过哪里？穿越时空隧道吗？
对方回答的滴水不漏，拎不清。
甬金高铁已纳入浙江省中长期铁路规划，线路图与向国铁集团申报的规划一致 ，上位规划已经明确，甬金高铁只接入嵊州新昌站。
嵊州新昌非要各自争取高铁站，新昌出局是必然，嵊州的优势就是人口基数和既有的嵊州新昌站及上位规划的支持和嵊州新昌站枢纽站，县域大站的战略定位。嵊州新昌站已预留甬金高铁线位图和系统完整的预设规划，打开视野，不可一叶障目不见泰山。
结论：上位规划甬金高铁只接入嵊州新昌站，新昌无站点规划。

你们嵊州官方回答：经调查，甬金高铁目前处在研究谋划阶段！线路根本未定！你怎么知道一定接入嵊州新昌站？既然线路未定！何来上位规划！？一天到晚散步谣言，滚出新昌论坛！

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