一条高铁的梗

石城福利 · 发表于 2023-6-24 02:37:53

新昌设站的话，①方便出行，坐出租车也方便②能拉动县旅游经济，提高GDP③能多一些新昌人的就业机会

石城福利 · 发表于 2023-6-24 02:56:40

甬绍金城际铁路发表于 2023-06-23 10:09
嵊州新昌站定位为县域枢纽大站，将建设成为浙东地区极其重要的交通枢纽中心。并最终形成高铁，城际铁路、普铁，市域铁路，互联互通的新格局，并将建设站内便捷换乘中心、旅游集散中心，推动嵊州新昌站铁路枢纽与城市交通融合发展，并以东西和南北方向形成“两轴”布局，发挥高铁“乘数效应”，驱动嵊新两地经济高质量发展。
新昌在南岩设高铁站的概率极小，几乎为零。
嵊州新昌为什么合用一站？为什么命名嵊州新昌站？上位规划嵊新两地高铁站只有一个嵊州新昌站，做大做强嵊州新昌枢纽站，对于嵊新两地，利大于弊。嵊新两地规划各自设站，新昌必然出局，人口是硬伤。嵊州的有利条件是现有的嵊州新昌站和人口优势。
最终以官方结论发布为准。

你这个结论不妥，有点像大自然村里必需有村长，小自然村没有村长，跟在大自然后面吃剩饭的味道咕

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王民君 · 发表于 2023-6-24 07:40:50

一天到晚屷州，新昌。爭论不休，政府主张屷新协同发展，有些人格局太小。

称王秦州 · 发表于 2023-6-24 08:05:56

蓝精灵天敌发表于 2023-06-23 21:17
前几年你可是坚决反对拆除南岩工业区建设城市的啊，怎么现在180度大转弯了？你说要搞这个高铁新城，那么南岩工业区必然搬迁，即便如你所愿南岩设高铁站，也会大量拆迁南岩片区的工业厂房，这不就和你原来的观点相违背了么？你作何解释

1600万宁波金华人民需要拉直金甬高铁！因为350时速的高铁经过每个县城的话，由于起停，时速仅为160公里，就像杭绍台高铁到杭州大部分列车一小时，平均下来时速只有150到160公里！在这种情况下，实际速度跟金甬铁路速度相差无几，有何建设金甬高铁的必要？所以必须大幅度取直线路，不过义乌湾嵊州新昌站湾和溪口湾，必须过新昌南岩或者磕下！

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蓝精灵天敌 · 发表于 2023-6-24 08:11:58

称王秦州发表于 2023-06-24 08:05
1600万宁波金华人民需要拉直金甬高铁！因为350时速的高铁经过每个县城的话，由于起停，时速仅为160公里，就像杭绍台高铁到杭州大部分列车一小时，平均下来时速只有150到160公里！在这种情况下，实际速度跟金甬铁路速度相差无几，有何建设金甬高铁的必要？所以必须大幅度取直线路，不过义乌湾嵊州新昌站湾和溪口湾，必须过新昌南岩或者磕下！

我现在问你的是南岩工业区怎么办？你可是一直反对拆除南岩工业区，建设城市的啊，现在又是高铁新城又是高铁站的，势必会搬迁南岩工业区，这不就跟你当年的观点相违背了么。之前论坛里只要有人说动南岩工业区，你就给他贴上一个“嵊州人”的标签，你现在算是两极大反转么？

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称王秦州 · 发表于 2023-6-24 08:25:39

蓝精灵天敌发表于 2023-06-24 08:11
我现在问你的是南岩工业区怎么办？你可是一直反对拆除南岩工业区，建设城市的啊，现在又是高铁新城又是高铁站的，势必会搬迁南岩工业区，这不就跟你当年的观点相违背了么。之前论坛里只要有人说动南岩工业区，你就给他贴上一个“嵊州人”的标签，你现在算是两极大反转么？

哈哈，如果南岩当初拆工业区，造房子，就没法拆迁，更没法通高铁站了！

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