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楼主: 西之途
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批后稿来了!甬金高铁新昌不设站,示意图已出

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天姥大学硕士二年

41#
发表于 2023-7-20 22:53:17 | 只看该作者 来自:浙江省
甬绍金城际铁路 发表于 2023-7-20 20:41
甬金高铁线路走向与已纳入浙江省中长期铁路网规划及浙江省向国铁集团申请报建国家中长期铁路纳规方案一致。

绍兴规划局明确说还在规划研究阶段,线路走向未定,目前只是示意图,虽然示意图不过新昌,但造金甬高铁的话,几乎肯定过新昌。
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天姥大学博士一年

42#
发表于 2023-7-21 07:10:10 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
高铁就是高铁,新嵊都不会设站
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天姥小学二年级

43#
发表于 2023-7-21 09:01:03 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
zyxcb 发表于 2023-07-20 22:18
嵊州新昌站其实是两个车站合并的,有两个乘车场,一个是杭绍台高铁乘车场,一个是甬金铁路乘车场,还有长乐和三界乘车场,这样嵊州境内实际有四个铁路乘车场,而新昌境内只有一个铁路乘车场,嵊州人甬绍金城际铁路还不满足,要想嵊州境内有五个铁路乘车场(还想甬金高铁乘车场设到嵊州境内,过长乐的话,长乐也会有一个乘车场,这样嵊州将有六个乘车场),让新昌境内只有一个乘车场。

所以嵊州境内设站过多不公平,影响停站时间过长,分站客流量小浪费了。现在义乌人口近200万这种城市地方大,才有一座火车站,诸暨也是一座的

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希望拔茅沃洲方向设站,可以新增公交线路  详情 回复 发表于 2023-7-21 09:38
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天姥大学二年

44#
发表于 2023-7-21 09:38:21 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
Kewinff 发表于 2023-07-21 09:01
所以嵊州境内设站过多不公平,影响停站时间过长,分站客流量小浪费了。现在义乌人口近200万这种城市地方大,才有一座火车站,诸暨也是一座的

希望拔茅沃洲方向设站,可以新增公交线路

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我也是这么想的,上面我发过评论宁波规划示意图你应该是看到了吧,但是现在甬金高铁具体线路位置实施没批公布  详情 回复 发表于 2023-7-21 09:50
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天姥中学高一

45#
发表于 2023-7-21 09:45:41 来自手机 | 只看该作者 来自:中国
闹热!一天天的不关心关心自己的那几块工资,净瞎操心些国家大事。
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天姥小学二年级

46#
发表于 2023-7-21 09:50:15 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
蓝精灵天敌 发表于 2023-07-21 09:38
希望拔茅沃洲方向设站,可以新增公交线路

我也是这么想的,上面我发过评论宁波规划示意图你应该是看到了吧,但是现在甬金高铁具体线路位置实施没批公布

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是的,所以新昌是有机会争取境内设站的  详情 回复 发表于 2023-7-21 11:10
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天姥大学博士一年

47#
发表于 2023-7-21 09:57:44 | 只看该作者 来自:浙江省
过或者不过新昌
都不影响我月入3800的高收入
所以你们随便搞
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天姥幼儿园中班

48#
发表于 2023-7-21 10:56:12 来自手机 | 只看该作者 来自:中国
绍兴规划的是示意图(绍兴规划局答复)甬金铁路绍兴规划没有新昌站,后来出现大明市新昌站。说明绍兴规划是多么不合理。金甬高铁宁波规划,奉化规划不经过奉化溪口站,经过新昌沙溪上蔡岙村,经大市聚坑西设新昌东站。经拔茅在南岩五都设新昌西站,经梅渚山泊村后,在嵊州贵门进八东阳后在横店设站
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天姥幼儿园中班

49#
发表于 2023-7-21 10:58:53 来自手机 | 只看该作者 来自:中国
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发表于 2023-7-21 11:10:03 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
Kewinff 发表于 2023-07-21 09:50
我也是这么想的,上面我发过评论宁波规划示意图你应该是看到了吧,但是现在甬金高铁具体线路位置实施没批公布

是的,所以新昌是有机会争取境内设站的
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天姥中学高一

51#
发表于 2023-7-21 11:38:10 | 只看该作者 来自:浙江省
山里农民的小号,真是很难找呢。
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天姥小学二年级

52#
发表于 2023-7-21 11:40:57 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
蓝精灵天敌 发表于 2023-07-21 11:10
是的,所以新昌是有机会争取境内设站的

如果选在东区范围设站位置很不错,可以往东门如城 拔茅,天姥山旅游,未来民航机场枢纽站,就这样不远交通方便,所以非常适合东区位置设站
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发表于 2023-7-21 18:13:07 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
zyxcb 发表于 2023-07-21 17:36
没用,站与站之间的太近了,对于高铁来说,对新昌来说最好是在磕下设站,但嵊州肯定不同意,但在南岩设站,嵊州新昌都很近,嵊州也无话可说,谁叫嵊州的高铁站东西向过于狭小,没法设始发站?

魔怔人山里农民好!你屡次反对东区设站,以什么距离过近为理由,然而南岩距离嵊州新昌站更近,请问全世界有几个近在咫尺却又是不同站点的车站?

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肇庆市的鼎湖东站和肇庆东站。打开地图导航,会发现这两个高铁站都位于鼎湖区,直线距离只有500米左右,天津西站-天津站,5公里 上海距离最近的两座高铁站,相离仅400米,分属两条线路,安亭北、安亭西只有四百米距  详情 回复 发表于 2023-7-21 19:37
山里农民现在是别人了。高铁站相差几百米都有!更何况相距三四公里!你懂还是铁四院专家懂?  详情 回复 发表于 2023-7-21 19:30
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发表于 2023-7-21 18:15:10 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
zyxcb 发表于 2023-07-21 17:36
没用,站与站之间的太近了,对于高铁来说,对新昌来说最好是在磕下设站,但嵊州肯定不同意,但在南岩设站,嵊州新昌都很近,嵊州也无话可说,谁叫嵊州的高铁站东西向过于狭小,没法设始发站?

什么都别说了,你要是能说服铁总给你南岩设站,那就是你的真本事了,否则一切都是空谈。
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发表于 2023-7-21 18:38:24 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
zyxcb 发表于 2023-07-21 17:36
没用,站与站之间的太近了,对于高铁来说,对新昌来说最好是在磕下设站,但嵊州肯定不同意,但在南岩设站,嵊州新昌都很近,嵊州也无话可说,谁叫嵊州的高铁站东西向过于狭小,没法设始发站?

新昌要设站也是大明市、沃洲、拔茅、东门如城一带,什么南岩纯粹是口嗨!

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这个我认同,如果这条线路要建的话,反正要花钱。新昌应该争取一个站,隔壁嵊州是强盗你们不知道吗?  详情 回复 发表于 2023-7-21 21:49
南岩为什么不可能?你懂还是铁路部门铁四院和铁五院的专家懂?为什么一定要接嵊州新昌站?有几个专家会同意接嵊州新昌站?高架月台、不能互联互通、没始发站都是嵊州新昌站的硬伤!铁路东西方向一个铁路站,南北方向  详情 回复 发表于 2023-7-21 19:27
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发表于 2023-7-21 19:27:32 | 只看该作者 来自:浙江省
蓝精灵天敌 发表于 2023-7-21 18:38
新昌要设站也是大明市、沃洲、拔茅、东门如城一带,什么南岩纯粹是口嗨!

南岩为什么不可能?你懂还是铁路部门铁四院和铁五院的专家懂?为什么一定要接嵊州新昌站?有几个专家会同意接嵊州新昌站?高架月台、不能互联互通、没始发站都是嵊州新昌站的硬伤!铁路东西方向一个铁路站,南北方向一个铁路站是最合理的,南岩是铁路部门专家的选择!

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哪个专家提议设站南岩?我倒要狠狠请教一番了  详情 回复 发表于 2023-7-21 19:50
你难道不知道就是因为这个嵊州新昌站在嵊州,所以新昌的高铁站公交发展不起来吗?这么麻烦的局面你还要去西边设个站,东边不要发展了  详情 回复 发表于 2023-7-21 19:47
我哪句话说要接入嵊州新昌站了?你哪只眼睛看到了,一定要文不对题给别人扣帽子?你的脑回路跟正常人是不一样的吗?我支持大明市、拔茅、沃洲方向设站,以便于发展那边的城市公交,取代所有的城乡公交,关嵊州新昌站  详情 回复 发表于 2023-7-21 19:45
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发表于 2023-7-21 19:30:17 | 只看该作者 来自:浙江省
蓝精灵天敌 发表于 2023-7-21 18:13
魔怔人山里农民好!你屡次反对东区设站,以什么距离过近为理由,然而南岩距离嵊州新昌站更近,请问全世界 ...

山里农民现在是别人了。我跟山里农民也没有任何关系,高铁站相差几百米都有!更何况相距三四公里!你懂还是铁四院专家懂?

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那你快去把专家找出来,我跟他聊聊  详情 回复 发表于 2023-7-21 19:59
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天姥大学硕士一年

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发表于 2023-7-21 19:37:09 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
你的意思是海创大楼前面的站仅作为货运站点?
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发表于 2023-7-21 19:37:22 | 只看该作者 来自:浙江省
蓝精灵天敌 发表于 2023-7-21 18:13
魔怔人山里农民好!你屡次反对东区设站,以什么距离过近为理由,然而南岩距离嵊州新昌站更近,请问全世界 ...

肇庆市的鼎湖东站和肇庆东站。打开地图导航,会发现这两个高铁站都位于鼎湖区,直线距离只有500米左右,天津西站-天津站,5公里
上海距离最近的两座高铁站,相离仅400米,分属两条线路,安亭北、安亭西只有四百米距离。南岩到茶坊有三四公里,一个东西向、一个南北向,有什么关系!不同线路,相差三四公里设两个铁路站,很正常
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发表于 2023-7-21 19:42:00 | 只看该作者 来自:浙江省
嵊州新昌站,三线共站,杭台高铁,金甬铁路,甬金高铁,将形成绍兴南部重要的铁路枢纽,接入甬金高铁,嵊州新昌站客流与班次有望成为省内前三的县域高铁站。
甬金高铁接入嵊州新昌站是综合评估,规划科学,布局合理的最佳选择。
嵊州新昌站枢纽站建设是绍兴交通战略规划的重要一极,不可替代。

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爆料:州新昌站五一客流量全省排名只有区区,第45位,不敌缙云,武义,旅游才是关键!而不是靠车站大,嵊州人甬绍金城际铁路在论坛说的嵊州新昌站排名全省县级市第三,不过是痴人说梦!即便以后金甬铁路通了,也是客  详情 回复 发表于 2023-7-25 20:45
高铁线路不能互联互通,也配称铁路枢纽?铁路文盲一个  详情 回复 发表于 2023-7-21 20:27
枢纽枢纽,继续口嗨,连高铁站公交都搞不明白还枢纽,就你这种嵊州人真不配在这里乱叫  详情 回复 发表于 2023-7-21 20:00
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