我的共享理念，连马云，马化腾都得磕头膜拜

正宗山里农民

bruce9999999

晓辉爱慕者 发表于 2023-11-13 15:53
我家没车位，没地方停车

这你问他,他说不定还给你随叫随到

晓辉爱慕者

bruce9999999 发表于 2023-11-13 16:00
这你问他,他说不定还给你随叫随到

出租车吗

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晓辉爱慕者 发表于 2023-11-13 15:45
那有个问题，网点比较远怎么办，我该怎么过去取车，还完车改怎么回来

你这个问题问得好。这个是绕不开的细节。
我客户分两种，一种是我们的投资合作客户，这些客户我们会提供共享自行车无限免费给你们代步，一种是没有投资的，就是我们的普通客户，这些客户骑自行车是要收费的，你也可以坐公交或打的，或者支付服务费让我们网点工作人员帮你送车取车。
什么都不是十全十美的，有利有弊，自己衡量。

bruce9999999

晓辉爱慕者 发表于 2023-11-13 16:02
出租车吗

你怎么可以这么说海大炮这个超前伟大的想法，共享共享。一种新的共享

晓辉爱慕者

bruce9999999 发表于 2023-11-13 16:04
你怎么可以这么说海大炮这个超前伟大的想法，共享共享。一种新的共享

原来就是就是出租车啊，滴滴还有司机给我开车呢

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神棍兄 发表于 2023-11-13 15:56
个人感觉不现实，毕竟这个社会有私有制和公有制二个生活圈的存在，房子，汽车，家人，票子，古玩艺术品贵金 ...

这个真不烧钱，现在大多数家庭都有车，你花10000亿买几十万辆车谁来共享？
我们的理念是把你的车纳入共享共同体，车已经不是你的了，每个月给你相应的免费用车虚拟币。当你这个免费用车虚拟币用完了，你就要花钱了。而且给你你的车残值的收据，比如说你的车市场价值十万，就给你写十万，这个钱两年内不能退，两年之后你要退就全额退还。

神棍兄

e游网 发表于 2023-11-13 16:13
这个真不烧钱，现在大多数家庭都有车，你花10000亿买几十万辆车谁来共享？
我们的理念是把你的车纳入共享共同体，车已经不是你的了，每个月给你相应的免费用车虚拟币。当你这个免费用车虚拟币用完了，你就要花钱了。而且给你你的车残值的收据，比如说你的车市场价值十万，就给你写十万，这个钱两年内不能退，两年之后你要退就全额退还。

车的残存价值很大一部分是车的公里数和维修记录（我前几天刚置换了一辆车比较了解）这就回到人性这面了，县长，你想想看，我就算这辆车停着不开按正常比例贬值划算，还是租出去给别人开，开大公里数运气不好发生交通事故导致车辆大量贬值划算？而且人性是不是自己的车都不会细心呵护，你舍得给别人爆玩爆开乱开自己的车？这不就是人性吗？而且出了事故连续三年高保费更不划算。

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神棍兄 发表于 2023-11-13 16:26
车的残存价值很大一部分是车的公里数和维修记录（我前几天刚置换了一辆车比较了解）这就回到人性这面了， ...

友好的交流探讨我欢迎，
1    共享的汽车不是个人的了，而是共享公司的，所以不存在我的车不给别人开。
2    共享的车肯定不会像个人那么爱护，但是共享公司可以通过自建维修环节来降低运营成本。
3    因为共享，完全颠覆了原有的汽车生态链，销售渠道变了，以前通过4S店，而共享，是汽车制造厂销售给共享公司了，他们的售后服务也被共享体系整合了，这可以降低成本。
4    当共享公司规模到大一定体量，肯定会收购一家保险公司，保险公司成为自己的左右手。现在的保险公司都是为修理厂也保险评审员打工的，你汽修厂都整合了，保险公司肯定要自己掌控。

芸鹿

拔刀洗慧 发表于 2023-11-13 13:38
只要给我们一个顶尖的团队。。。。。。


第一次听说，创业团队，是需要别人给的

佩服你从头到尾看了，我是直接划到下面看评论

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阿拉新昌囊

e游网 发表于 2023-11-13 16:48
友好的交流探讨我欢迎，
1    共享的汽车不是个人的了，而是共享公司的，所以不存在我的车不给别人开。
2    共享的车肯定不会像个人那么爱护，但是共享公司可以通过自建维修环节来降低运营成本。
3    因为共享，完全颠覆了原有的汽车生态链，销售渠道变了，以前通过4S店，而共享，是汽车制造厂销售给共享公司了，他们的售后服务也被共享体系整合了，这可以降低成本。
4    当共享公司规模到大一定体量，肯定会收购一家保险公司，保险公司成为自己的左右手。现在的保险公司都是为修理厂也保险评审员打工的，你汽修厂都整合了，保险公司肯定要自己掌控。

你有这个能力我觉得不妨成立一个国家，你想咋样都行。

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bruce9999999

神棍兄 发表于 2023-11-13 16:26
车的残存价值很大一部分是车的公里数和维修记录（我前几天刚置换了一辆车比较了解）这就回到人性这面了， ...

他实际就是通过车子共享这一媒介，做成一个类似美团这样的交互服务平台，当然按他的想法比现有的平台服务完善的多。让后用户通过交不同数量的年费方式享受他不同的服务，包括租不同档次的车子。让后他这个又可以涉及金融，你这个年费能当投资参与分红。总之就是一个十分庞大的交互综合平台，照理论的话比支付宝这些要大的多。这就是他的梦想。让后重点是他就出这一个想法理论，钱和人要其他人出，关键命脉是掌握在别人手里的。就看哪个人会为他的梦想买单了

bruce9999999

晓辉爱慕者 发表于 2023-11-13 16:09
原来就是就是出租车啊，滴滴还有司机给我开车呢

他就是想以这个为媒介，做一个巨大的交互平台，和美团支付宝这种类似，比这些涵盖的范围更广

不要脸的人真多

租车公司，还是用别人的车租给别人用。还把别人的车变成公司的，给你虚拟币用。车可是一个家庭的重要组成部分，没傻子会加入吧。我把车租给你，给我钱，这样还差不多。想借鸡生蛋也的给鸡吃东西吧！

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象帝之先

啥利润，投入，市场这些我都不懂，我就不说了。就说一点：

私家车的方便就是随时能用，而且是自己的私人物品，可以凭自己的喜好去妆饰，去爱自己的车，就跟爱自己养的猫狗宠物一样，人跟车是有感情投入的。而车子还能给人以某种增幅的性质，豪车、大房都是个人成功的象征。你有多少吸引力，让别人放弃这些，来选择你的共享汽车？

象帝之先

e游网 发表于 2023-11-13 16:48
友好的交流探讨我欢迎，
1    共享的汽车不是个人的了，而是共享公司的，所以不存在我的车不给别人开。
...

基于你第3点，我觉得你不如这样：收购所有的汽车生产商，来实现你的汽车共享吧。你让他们把车卖给你，然后让你成为他们销售的障碍？人们都去弄你的共享汽车了，就没必要买车，更不会换车了，他们的车子生产出来给谁啊。。。所以要实现这个目标，唯有把汽车生产商都买下来才行。

小情绪闹闹

治病救人。都是一群古道热肠的。

哥很低调

高手呀！空手套白狼的高手！个人出车给虚币，用完了后要出钱。建议现在把你名下的车转给信息巷。给你想要的虚币，几年后你出钱用怎么样?可以来个试运营。计划书自我矛盾:前面提到组织公司出钱共享，后又来个个人出车。你这个理念如果实现，社会进入共产就差了一步(因为还收费)。不过通过你的启发，我好像也能搞个共享房产。那样就没有房奴了。

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哥很低调 发表于 2023-11-14 00:34
高手呀！空手套白狼的高手！个人出车给虚币，用完了后要出钱。建议现在把你名下的车转给信息巷。给你想要的 ...

就你？敢说完全了解了我的共享理念？
比如说你的车以双方都接受的残值价格转入我的公司，比如五万残值，我们每个月给你100个虚拟币用于免费用车，就相当于你同级别的车免费用十天，连续用和断断续续用都可以，当然加油你自己加。如果你十天够了，就不用掏钱，如果继续用，就得掏钱按天计算。如果天天给你用，公司还不得倒闭，你也不想吧。公司得给你交保险，维修保养，免费洗车，承担贬值。你不能只进不出。而且，你这个车钱只是两年内不得退出，两年之后你可以要求返还，就是说你的车没有贬值，而是公司在帮你承担了贬值和保养。你说得你自己买车不用交保险，不用维修，不会贬值似的。比如说你一年用车开支20000，通过共享，你可能只要花15000就够了。而不应该只想着自己沾光。