两周年！杭台高铁开通累计客流量超2000万人次，结束了新昌不通铁路的历史

尘尘三味 · 发表于 2024-1-9 13:23:09

1月8日，旅客在绍兴嵊州新昌站候车大厅检票。当日，我国首条民营控股高铁——杭台高铁开通运营两周年，运输安全平稳有序，累计客流超2000万人次。杭台高铁全长266.9公里，设计时速350公里，连接杭州、绍兴、台州三地，串联起多个古迹和景区，是一条黄金旅游通道，开通两年来，有效拉动了沿线旅游经济的发展。

2022年1月8日，杭台高铁正式开通运营，中国铁路上海局集团杭州客运段列车长张雪红值乘了首发列车。昨天是杭台高铁开通运营两周年的日子，张雪红又一次作为列车长值乘，两年时间里，她见证了杭台高铁的成长。

“坐这条高铁的旅客越来越多，客流量明显增长。”张雪红抑制不住地开心，“为了让旅客出行更加安心和放心，我们要继续用心服务，全力做好保障。”

数据显示，杭台高铁日均开行跨线列车由开通初期的35列增至目前的59列，节假日高峰期达60列；高铁开通运营两周年累计客流量超2000万人次，其中2023年1500万人次，较2022年增长200%。本线车站日均发送旅客由开通初期的0.89万人次增至目前的2.14万人次，单日最高达4.6万人次；月发送旅客由开通初期的20万人次增至目前的65万人次。

杭台高铁共设杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭9个车站。杭台高铁的开通运营，结束了绍兴市嵊州、新昌两县及台州市天台县等地不通铁路的历史，极大方便了沿线群众出行，加速人流、物流和资金的流动，有力促进了区域发展。

杭台高铁线路与“浙东唐诗之路”高度契合，又被称为“诗路高铁”，它串联近10个国家5A级旅游景区和30多个国家4A级旅游景区，是一条集自然风貌、美景美食与古今人文交汇的黄金旅游通道，开通两年来有效拉动了沿线旅游经济的发展，让古唐诗之路焕发新活力。

“我们有一组数据，‘432’。杭台高铁运营两年以来，对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率在4%左右，对沿线地区新增就业人口的贡献率在3%左右，对沿线地区GDP的贡献率在2%左右。可以说杭台高铁的开通将改革的创新成果惠及到沿线的区域。”浙江省发展规划研究院铁路所副所长祝诗蓓对杭台高铁进行了为期两年的跟踪研究，掌握了权威数据。