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总投资额超11.6亿元!新昌这项目又有新消息,招标公告出炉

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发表于 2025-8-10 17:06:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自:浙江省
新蟠线改建工程(西坑至安山段)、新民片区连接线工程(527国道王家园至104国道连接工程)一期竣(交)工
试验检测招标公告

1、招标条件
本招标项目新蟠线改建工程(西坑至安山段)已由新昌县发展和改革局 (项目审批、核准或备案机关名称)以新发改审〔2024〕175号文(批文名称及编号)批准建设,施工图设计已由新昌县交通运输局(批准机关名称)以新交发〔2024〕100号文(批文名称及编号)批复;新民片区连接线工程(527国道王家园至104国道连接工程)一期(项目名称)已由新昌县发展和改革局(项目审批、核准或备案机关名称)以新发改审[2023]319号文(批文名称及编号)批准建设,施工图设计已由新昌县交通运输局(批准机关名称)以新交发〔2024〕73号文(批文名称及编号)批复,项目业主为新昌县交通建设有限公司。资金来自100%自筹。招标人为新昌县交通建设有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的竣(交)工试验检测进行公开招标。本工程招标采用资格后审方式。

2、项目概况与招标范围
2.1本次招标项目的建设规模及技术标准:
新蟠线改建工程(西坑至安山段)起点位于西坑村(楼基至西坑公路 K2+400处),经溪西、泗坑、小泉溪,沿库区向南至安山村,接老路至终点安山隧道口,后沿老新蟠线至大坟山,设桥梁跨河道接至大前线,终点位于大前线老路 K0+830处,路线全长约10.483公里。全线共设桥梁13座,短隧道约790m/4座(其中一座为老隧道改造维修),中隧道675m/1座。本项目总投资额约69655.87万元,其中建安费约为47594.2万元。

新民片区连接线工程(527国道王家园至104国道连接工程)一期共包含一纵一横两条道路:一纵为新岩路延伸段,一横为纬一路延伸段,两路通过平面交叉相连,本项目初步设计概算批复总投资为47301.48万元(其中:新岩路延伸线约27593.76万元,纬一路约19707.72万元),建安费31974.9588万元(其中:新岩路延伸线约22550.3752万元,纬一路约9424.5836万元)。

①新岩路延伸段路线起点位于527国道与新岩路交叉口,沿新岩路向南与沿江东路立交,以桥梁形式上跨新昌江与南岸道路,向南以隧道形式下穿丘陵后与纬一路平交(实施终点),路线全长约2.061公里。主线设新岩大桥桥梁全长约371m/1座,上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础、桩柱式台;设王泗洲隧道全长约983m(单洞式隧道),隧道养护站1处。

②纬一路延伸段起点位于纬一路与东环路交叉口,终点位于纬一路与新岩路延伸段(K2+032.61)平交。沿途经过张家庵、百步村以南,甘棠村、西坞湾以北,路线全长约1.292公里,主线设王家坑中桥桥梁全长约46m/1座。

2.2 主要结构形式:
(1)新蟠线改建工程(西坑至安山段)
白鹤庙中桥:桥梁全长48.04m(配跨2×20m),上部结构采用预应力砼矮T梁,下部结构采用柱式墩、U台、柱式台、桩基础、扩大基础。
螺丝山1号大桥:桥梁全长168.20m(配跨4×40m),上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、桩基础、扩大基础。
螺丝山2号大桥:桥梁全长188.50m(配跨6×30m),上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、U台、柱式台、桩基础、扩大基础。
小泉溪1号大桥:桥梁全长160m(配跨5×30m),上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、薄壁墩、U台、桩基础、扩大基础。
小泉溪2号中桥:桥梁全长86.04m(配跨4×20m),上部结构采用预应力砼矮T梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、桩基础。
黄潭1号中桥:桥梁全长66.04m(配跨3×20m),上部结构采用预应力砼矮T梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、桩基础。
黄潭2号大桥:桥梁全长190m(配跨6×30m),上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、U台、桩基础、扩大基础。
安山1号大桥:桥梁全长130m(配跨3×40m),上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用薄壁墩、U台、桩基础、扩大基础。
安山2号大桥:桥梁全长510m(配跨5×40m+10×30m),上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、薄壁墩、U台、柱式台、桩基础、扩大基础。
安山3号大桥:桥梁全长129.10m(配跨3×40m),上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、薄壁墩、U台、柱式台、桩基础、扩大基础。
安山4号大桥:桥梁全长289.10m(配跨4×35m+4×35m),上部结构采用预应力砼小箱梁,下部结构采用柱式墩、U台、柱式台、桩基础、扩大基础。
倒挂月中桥:桥梁全长30.04m(配跨1×20m),上部结构采用预应力砼矮T梁,下部结构采用U台、扩大基础。
大坟山大桥:桥梁全长106.04m(配跨5×20m),上部结构采用预应力砼矮T梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、桩基础。
树坞坑隧道全长约658m(单洞式隧道),螺丝山隧道全长约270m(单洞式隧道),泗坑隧道全长约250m(单洞式隧道),新安山隧道全长约235m(单洞式隧道),安山隧道全长约252.14m(单洞式隧道,现状隧道改造)。

(2)新民片区连接线工程(527国道王家园至104国道连接工程)一期
新岩路延伸段:新岩大桥桥梁全长约371m(配跨(4*29)+2*(3*29)+(3*25)预应力砼T梁),上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础;设王泗洲隧道全长约983m(单洞式隧道),隧道养护站1处。

纬一路延伸段:王家坑中桥桥梁全长约46m/1座(2*20m预应力砼T梁),上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础。

2.3 试验检测服务期:自合同签订起至新蟠线改建工程(西坑至安山段)及新民片区连接线工程(527国道王家园至104国道连接工程)一期竣(交)工试验检测所有服务工作全部完成,通过发包人对试验检测报告的认可,并通过竣工质量评定或评审止(暂定60个月)。

2.4 招标范围:新蟠线改建工程(西坑至安山段)及新民片区连接线工程(527国道王家园至104国道连接工程)一期路线范围内的路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、机电工程(含隧道机电及道路亮化)、房建工程等所有工作内容的竣(交)工试验检测,桥梁初始检查,隧道定期检查;出具工程实体检测报告、外观检查报告及桥梁初始检查报告及隧道定期检查报告,配合建设单位对工程质量进行评定,竣(交)工试验检测频率按《浙江省公路工程竣(交)验收办法》(ZJSP17-2019-0014)执行,具体检测内容详见工程量清单表(最终检测内容以项目实际需求为准)。

本次招标投标控制价为3292900元。

2.5 标段划分:本次新蟠线改建工程(西坑至安山段)、新民片区连接线工程(527国道王家园至104国道连接工程)一期竣(交)工试验检测招标设1个标段。

来源:新昌交投集团
原标题:招标公告
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发表于 2025-8-10 17:23:01 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
感兴趣的朋友可以看一看
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发表于 2025-8-11 08:51:05 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
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发表于 2025-8-11 08:53:05 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
这是要通车了吗
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发表于 2025-8-11 08:53:47 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
大手笔啊这次
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发表于 2025-8-11 08:53:50 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
这么长一段 等着通车就好了
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发表于 2025-8-11 08:55:01 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
好大一工程 要花很久时间了
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发表于 2025-8-11 08:57:36 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
也不知道什么时候能通车
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发表于 2025-8-11 08:57:47 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
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发表于 2025-8-11 08:58:19 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
竣工都有招标的啊
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发表于 2025-8-11 08:59:50 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
评定时间都要60个月?
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发表于 2025-8-11 09:04:42 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
也是个大工程了
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发表于 2025-8-11 09:05:28 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
投资额这么多
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发表于 2025-8-11 09:06:25 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
多修点桥也挺好的
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发表于 2025-8-11 09:06:35 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
工程风险不能忽视
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