高铁站赶车难！港友呼吁G4路班次灵活些，你怎么看？

山高任鱼游 · 发表于 2025-12-29 13:01:56

fayed 发表于 2025-12-26 21:05
可以开设几辆从高铁站到客运中心的专线，这样路程短了，班次会多一点，然后客运中心本来就是公交车始发站， ...

人多吗？还专线

放风筝的人呀 · 发表于 2025-12-29 14:15:32

酥米酥米发表于 2025-12-29 11:27
那是K1，那个也不行的，经常等半个小时以上。反正恶循环，一边觉得没人坐，拉长发车间隔，把线路绕来绕去。用户这边等车时间太久，线路太绕不愿坐。新昌公交调度不行，每次高铁出站，嵊州的公交好几辆停着等乘客，而新昌那边空空的。

是的。汽运公司这帮人公交线路的规划调度有失水准

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放风筝的人呀 · 发表于 2025-12-29 14:17:45

酥米酥米发表于 2025-12-29 11:27
那是K1，那个也不行的，经常等半个小时以上。反正恶循环，一边觉得没人坐，拉长发车间隔，把线路绕来绕去。用户这边等车时间太久，线路太绕不愿坐。新昌公交调度不行，每次高铁出站，嵊州的公交好几辆停着等乘客，而新昌那边空空的。

线路不能绕来绕去。宁可分拨线路。因为这样搞有些人上下班太费时间而不愿意坐公交车。高峰期可以增加班次。低峰期可以疏班次。

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放风筝的人呀 · 发表于 2025-12-29 14:18:52

放风筝的人呀发表于 2025-12-29 14:17
线路不能绕来绕去。宁可分拨线路。因为这样搞有些人上下班太费时间而不愿意坐公交车。高峰期可以增加班次。低峰期可以疏班次。

高铁站么就是和列车无缝衔接。列车几班就公交几班。

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放风筝的人呀 · 发表于 2025-12-29 14:19:59

复泡沫发表于 2025-12-26 22:20
不会啊，工作日基本上都坐不满

基本都满掉。需要提前抢票。我坐了很多次了。你别信口开河

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复泡沫 · 发表于 2025-12-29 15:36:07

放风筝的人呀发表于 2025-12-29 14:19
基本都满掉。需要提前抢票。我坐了很多次了。你别信口开河

我上周4刚坐过，空的很。你现在也可以看看明天去杭州回新昌都有大量余票。

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放风筝的人呀 · 发表于 2025-12-29 15:44:35

复泡沫发表于 2025-12-29 15:36
我上周4刚坐过，空的很。你现在也可以看看明天去杭州回新昌都有大量余票。

你这个人睁眼说瞎话

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复泡沫 · 发表于 2025-12-29 19:03:50

放风筝的人呀发表于 2025-12-29 15:44
你这个人睁眼说瞎话

你就不看看回程票吗？基本每天很空

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东钱湖 · 发表于 2025-12-29 21:19:39

放风筝的人呀发表于 2025-12-29 14:15
是的。汽运公司这帮人公交线路的规划调度有失水准

汽运公司本来就不希望你去乘高铁，要是城区与各乡镇公交车去高铁站太方便了，汽运公司的长途班车日子更难过了，

有一个办法能解决这个解决这个问题，就是把公交车从汽运公司独立出来，成立一个公交公司，完全与汽运公司脱离，这样公交车的线路问题，站点问题，班次问题一下子就迎刃而解了，这样乘客方便了，高铁站也高兴，公交公司也能赚钱，剩下汽运公司的长途班自娱自乐

放风筝的人呀 · 发表于 2025-12-30 08:08:22

复泡沫发表于 2025-12-29 19:03
你就不看看回程票吗？基本每天很空

回程票是不会很早买好的。给自己回程留下不确定空间。上车前几个小时马上空掉。我回程也坐了好几次。全部满掉。你别和我杠了

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放风筝的人呀 · 发表于 2025-12-30 08:09:33

东钱湖发表于 2025-12-29 21:19
汽运公司本来就不希望你去乘高铁，要是城区与各乡镇公交车去高铁站太方便了，汽运公司的长途班车日子更难过了，

有一个办法能解决这个解决这个问题，就是把公交车从汽运公司独立出来，成立一个公交公司，完全与汽运公司脱离，这样公交车的线路问题，站点问题，班次问题一下子就迎刃而解了，这样乘客方便了，高铁站也高兴，公交公司也能赚钱，剩下汽运公司的长途班自娱自乐

也是个办法

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