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买20万电车被套路!厂商锁电离谱操作,引港友热议

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发表于 2026-5-9 21:11:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自:浙江省
港友山里农民回复:
国产的操作 藏着掖着不爆名字

港友szglzlb回复:
我们要有闭着眼睛的自信才对,哈哈。国人本来就有担忧的,这不更让人不自信了啊

刚才看新闻,几家车厂在辟约谈的谣小鹏汽车法务部辟谣被监管约谈

港友山那边水那边回复:
被立案的是特斯拉,小鹏,广汽埃安

楼主发帖:
根据央视报道,一位车主购买了20 万元的某主流新能源品牌的纯电动轿车,购买时车企宣称续航能达到 510km,且销售承诺实际续航不低于 420km。但某次OTA 升级后,续航衰减严重,充电速度变慢。

那就怪了,这种让用户体验变糟糕的事情,车企为何要去做呢?

车企之所以冒着得罪车主的风险做这种事,主要是为了兜住电池本身的质量隐患。有些批次的电池先天就有设计缺陷,或是电芯品控不过关,车主正常开个两三年,电池就容易出现鼓包问题,严重的甚至会发生自燃。按照国家相关法规,出现这种质量安全问题,车企必须把所有问题车辆召回,给车主免费更换全新的电池。

可召回换电池的成本,实在高得惊人。业内测算下来,单给一辆车更换一套动力电池,纯成本就要 3 万到 5 万块钱。要是这批有问题的车已经卖出去 10 万辆,那车企就得掏出 30 亿到 50 亿来填这个窟窿,这笔巨额开销,没有哪家车企愿意心甘情愿承担。

比方说,极氪2026年召回更换电池有问题的电车,直接损失就差不多20亿元,还引发了吉利和欣旺达的索赔官司。

这时候,锁电就成了车企的捷径。他们只需要修改车辆电池管理系统的参数,把电池充电的最高上限从 100% 降到 90%,再把电池放电的功率往下限制住,就能让原本一直高负荷运转,可能出安全问题的电池,瞬间减轻了工作负担,自燃的风险也跟着大幅下降。

不仅如此,锁电之后,电池实际能用上的容量变少了,每次充电和放电的幅度都随之缩小,电池老化衰减的速度也会明显变慢。而国家有明确要求,在厂家承诺的质保期内,电池衰减到规定程度,厂家必须免费为车主更换。这么一来,锁电之后,质保期内电池坏到需要免费更换的概率大幅降低,车企又能省下一大笔质保开支。

卖车的时候,厂家宣传长续航和快充,用了一段时间后OTA升级把续航缩短,让快充变慢。

不是细心用户,根本察觉不出来,因为表显是没变化的。


(AI生成)

原标题:锁电,国产电车虐车主的简洁高效操作

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发表于 2026-5-9 21:12:10 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
特斯拉也锁啊

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不是特斯拉。是国产品牌。 作者补充:特斯拉相对来讲比较实诚。之前快过质保的时候,特斯拉的人突然给我打电话,要我把车开过去做检查。结果检查后发现座椅电动开关坏了,方向盘有鼓包,帮我免费换了全新的,说是如  详情 回复 发表于 2026-5-9 21:16
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 楼主| 发表于 2026-5-9 21:16:48 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省

不是特斯拉。是国产品牌。

作者补充:特斯拉相对来讲比较实诚。之前快过质保的时候,特斯拉的人突然给我打电话,要我把车开过去做检查。结果检查后发现座椅电动开关坏了,方向盘有鼓包,帮我免费换了全新的,说是如果我自己去换的话,要一万多块钱。而之前从来没有人联系过我,要我把车开过去做什么保养。我都是自己买了空调滤清器,找途虎的人帮忙换的,这样可以省不少。如果是国产品牌的4S店,通常是不会放过这一部分利润的。

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一般外资企业更加诚实可靠些  详情 回复 发表于 2026-5-12 14:11
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发表于 2026-5-9 21:34:05 来自手机 | 只看该作者 来自:北京市
国产的操作 藏着掖着不爆名字

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你敢,企业法务可不是开玩笑的  详情 回复 发表于 2026-5-10 09:00
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发表于 2026-5-9 21:39:19 | 只看该作者 来自:浙江省
我们要有闭着眼睛的自信才对,哈哈。国人本来就有担忧的,这不更让人不自信了啊
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6#
发表于 2026-5-9 21:41:27 | 只看该作者 来自:浙江省
刚才看新闻,几家车厂在辟约谈的谣小鹏汽车法务部辟谣被监管约谈
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发表于 2026-5-10 05:21:44 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
szglzlb 发表于 2026-05-09 21:41
刚才看新闻,几家车厂在辟约谈的谣小鹏汽车法务部辟谣被监管约谈

约谈就是让做的隐蔽点,不要被人给发现??
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发表于 2026-5-10 08:00:40 | 只看该作者 来自:浙江省
被立案的是特斯拉,小鹏,广汽埃安
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发表于 2026-5-10 08:25:01 | 只看该作者 来自:浙江省
放风筝的人呀 发表于 2026-05-10 05:21
约谈就是让做的隐蔽点,不要被人给发现??
约谈就是警告,别再打擦边球了,小心点,合规一点,再搞小动作就真的要动你了
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发表于 2026-5-10 09:00:55 来自手机 | 只看该作者 来自:北京市
山里农民 发表于 2026-05-09 21:34
国产的操作 藏着掖着不爆名字

你敢,企业法务可不是开玩笑的

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国产新能源企业都养了很大一群法务人员!它们压榨供应商,零部件质量往往成问题,然后尽可能低价卖车。至于会不会自燃,后续故障率高,维修费用高,使用寿命低,它们不管。  详情 回复 发表于 2026-5-10 09:33
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 楼主| 发表于 2026-5-10 09:33:05 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
天空下雪 发表于 2026-05-10 09:00
你敢,企业法务可不是开玩笑的

国产新能源企业都养了很大一群法务人员!它们压榨供应商,零部件质量往往成问题,然后尽可能低价卖车。至于会不会自燃,后续故障率高,维修费用高,使用寿命低,它们不管。
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发表于 2026-5-10 10:15:08 | 只看该作者 来自:浙江省
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发表于 2026-5-10 13:30:35 | 只看该作者 来自:浙江省
让子弹在飞一会儿
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发表于 2026-5-11 21:44:29 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
电车只有特斯拉
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 楼主| 发表于 2026-5-11 22:38:26 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省

百年前鲁迅告诫我们:我不惮以最大的恶意揣测中国人。一百年过去了,这人心还没长进。
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发表于 2026-5-12 11:30:58 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
电车就买特斯拉油车就买丰田混动不会吃亏
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天姥大学博后一年

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发表于 2026-5-12 14:11:58 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
小情绪闹闹 发表于 2026-05-09 21:16
不是特斯拉。是国产品牌。

作者补充:特斯拉相对来讲比较实诚。之前快过质保的时候,特斯拉的人突然给我打电话,要我把车开过去做检查。结果检查后发现座椅电动开关坏了,方向盘有鼓包,帮我免费换了全新的,说是如果我自己去换的话,要一万多块钱。而之前从来没有人联系过我,要我把车开过去做什么保养。我都是自己买了空调滤清器,找途虎的人帮忙换的,这样可以省不少。如果是国产品牌的4S店,通常是不会放过这一部分利润的。

一般外资企业更加诚实可靠些
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天姥大学博后二年

18#
发表于 2026-5-12 14:37:27 来自手机 | 只看该作者 来自:北京市
还好我不是电车
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